01.23挖掘19只黑马股 迎重磅利好(10)
中海集运(601866):12年扭亏为盈 13年值得期待
2012年扭亏为盈。1月18日晚公告2012年度经营业绩实现扭亏为盈,归属于上市公司股东的净利润约为5.2亿元(每股收益0.044元),略高于我们之前预测的4.6亿元(每股收益0.040元),主要是四季度主业经营成果略超出我们预期。
集装箱售后回租保障盈利。据预盈数据测 算公司12Q4实现净利润8.1亿元,集装箱售后回租获得收益贡献大部分盈利,运输主业基本实现盈亏平衡。全年来看,12年集运市场需求较为平淡,但班轮 联盟协同提价效果显着。SCFI年均值同比升24%,其中欧洲与地中海、美西与美东航线运价年均值分别达到1379与1356美元/TEU、2296与 3430美元/FEU,同比分别上升59%、41%、38%、14%。燃油成本增速放缓,新加坡CS380燃油年均价664 美元/吨,同比上涨2.2%。
13Q1业绩将大幅改善。班轮联盟抱团取暖实现共赢依然是13年集装箱海运市场的主旋律。公司12年亏损集中在Q1(亏损14.5亿 元),13Q1航企密集实施提价计划并辅以收缩运力,主航线运价波动区间上移,预计经营业绩同比将大幅改善。Q2集运表现更多由需求端即欧美经济复苏进程 决定。
维持“谨慎增持”评级。12年保盈利目标顺利实现,13年经营环境优于12年。维持2013-14年每股收益分别0.05、0.09 元的盈利预测。目标价3元,对应1.4倍市净率。
风险:班轮联盟瓦解,欧美经济复苏低于预期,油价上涨。(国泰君安)
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