雾霾有“毒”33个城市空气遭严重污染

　　昨日，长春市一位路人掩面出行。 中新社 图

　　全国多地严重雾霾天气仍在持续，截至13日零时，记者统计发现，在全国74个监测城市中，有33个城市的部分检测站点检测数据AQI（环境空气质量指数）数值超过300，即空气质量达到了严重污染。北京、河北昨日相继发布了霾橙色预警信号。

　　在这样的环境下，众多网友自嘲为“人肉吸尘器”，调侃称“空气如此糟糕，引无数美女戴口罩”。

　　北京局部PM2.5逼近1000

　　昨日，雾霾仍盘踞京城，北京已连续3天空气质量六级污染。上午9时监测数据显示，除定陵、八达岭、密云水库外，其余区域空气质量指数全部达到极值500，六级严重污染中的“最高级”。北京发布史上首个霾橙色预警。

　　而北京环保监测中心数据显示，12日23时，西直门北、南三环、奥体中心等监测点PM2.5实时浓度突破900微克，西直门北高达每立方米993微克。该中心预计，空气严重污染状况在未来三天仍将持续。

　　“新国标PM2.5日均浓度限值为每立方米75微克，这样看来，PM2.5日均浓度值将可能超标10倍。”北京大学教授朱彤说。

　　市民抢购口罩 部分药店断货

　　京城PM2.5“爆表”引发市民积极应对，“净化空气”用品的销量火速攀升，防尘口罩最为抢手。记者昨日从北京市部分药店获悉，“PM2.5口罩”销量激增，虽然单价高达30多元，但依然无法阻挡市民的购买热情，部分药店甚至面临口罩断货。与此同时，淘宝网监测数据显示，从11日传出京城空气污染严重的消息至今，形似防毒面具的“N95口罩”的成交指数已激增了10倍。

　　极重污染日 京三成公车停驶

　　针对大范围的雾霾，北京市环保部门表示，13日首次在部分污染严重区域启动《北京市空气重污染日应急方案》中最高级别的“极重污染日应急措施”。根据相关技术标准，当一个或多个区域24小时AQI指数达到500则为极重污染日，当极重污染日出现时，在京党政机关和企事业单位带头停驶公务用车30％。

　　河北发布最高级雾霾预警

　　根据环保部公布的城市空气质量日报显示，12日空气污染指数最高的前10位城市中，河北有5个“上榜”，石家庄的可吸入颗粒物浓度为960微克/立方米。昨日下午4时，河北省气象台发布了最高级别的霾橙色预警信号。

　　从全国城市空气质量实时发布平台来看，华北的京津冀、东北三省、中部陕西、河南、湖北、湖南、安徽，以及东部沿海省市的部分城市，都出现了重度或严重污染，一条深褐色的“污染带”由东北往中部斜向穿越我国大部地区，小半个中国的空气质量都“脏”得要命。

　　危害

　　PM2.5影响呼吸道和心血管

　　北京大学环境健康研究团队在国际权威期刊发表的研究结果显示，细颗粒物PM2.5等空气污染物是呼吸道和心血管疾病的重要风险因子。研究表明，空气污染可能首先诱发呼吸道局部氧化应激和炎症，进而导致全身性炎症和氧化性损伤。

　　此外研究结果显示，大气细颗粒物及气态污染物暴露后数小时内，污染物浓度增加与交感/副交感神经功能的降低和血压的升高具有显著关联，全身低炎症水平和肥胖可能进一步加剧污染物急性暴露的心血管功能损伤。

　　影响

　　湘桂线多趟列车晚点　沪昆高速16车相撞

　　湘桂线多列火车晚点、沪昆高速16车相撞致1死9伤……昨日，我国中东部地区的大雾天气对各地交通造成不同程度的影响。

　　13日下午，南宁火车站客服热线对记者介绍，湘桂线多趟列车都出现晚点，其中包含南宁到北京、南昌、宁波、上海等地车次。

　　下午4点，南宁火车站候车室的候车区大屏幕上列车信息显示多趟列车延误；有些车次因晚点太久，直接让旅客改签。乘坐K581次宁波东—南宁列车的钟小姐告诉记者，原本应下午2点10分到达南宁，没想到晚上7点多才到。她介绍，列车在经过柳州车站时，很多车次在播发晚点信息。

　　据介绍，火车晚点主要因大雾天气影响可视度，火车需慢行以保障安全。

　　记者从湖南省邵阳市消防支队了解到，13日6时许，沪昆高速邵怀段发生交通事故，导致1人死亡9人受伤。据介绍，事故发生在沪昆高速邵阳往怀化方向1250km~1254km段，位于邵阳市大祥区境内，共有1起汽车自燃和3处共16台车连环相撞。发生事故的路段为山区公路，有连续急弯、急坡，事发时正值凌晨，浓雾积聚，能见度不足50米，事故原因初步认定与此相关。

　　重庆机场4个航班取消 17个航班延误

　　商报记者 郑三波 实习生 师冬梅

　　昨天，记者从重庆机场了解到，由于京津冀、山东、湖北、江西等地受大雾影响，重庆机场出港的有4航班取消、17航班延误。取消的航班是春秋航空重庆至石家庄的航班、国际航空公司重庆至杭州的航班、河北航空公司重庆至南宁和石家庄的航班。延误的航班包括昆明、徐州、南昌、乌鲁木齐等城市，延误时间在1个小时到2个小时不等。

　　重庆机场表示，大雾造成机场2000多名旅客受到影响，其中取消的航班，航空公司已经安排退票或改签，延误的航班旅客得到了航空公司提供的餐食、水等。

　　专家解读

　　大雾缘何变“毒气”？

　　汽车尾气和燃煤是元凶

　　一场大范围雾霾成为人们关注的焦点。而事实上，雾霾天气持续，空气质量下降，并不是今年的新现象。这几年，每到入冬以后，我国中东部地区时不时会遭遇这样的情况，其中既有气象原因，也有污染排放原因。

　　中央气象台首席预报员马学款说：“雾本身不是污染，但产生雾的大气环境处于比较稳定的状态，空气中的污染物不易向外扩散，造成集聚效应，会使污染越来越重。同样，城市污染物在低气压、风小的条件下，与低层空气中的水汽相结合，也会加重雾霾程度。”

　　可吸入颗粒物是首要污染

　　环保专家指出，导致空气质量下降的污染物有二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入颗粒物、臭氧等。在一些地区，尤其是大城市，工业生产、机动车尾气、建筑施工、冬季取暖烧煤等排放的有害物质难以扩散，导致空气质量显著下降。这几天，可吸入颗粒物PM10和PM2.5是首要污染物。

　　专家介绍，PM2.5是比PM10更小的细颗粒物，它的一次生成，基本来源于工业排放和面源污染。建设项目增多，也是造成PM2.5浓度居高不下的原因。

　　汽车尾气燃煤是主要来源

　　记者从中科院、北京大学的多位专家处了解到，汽车尾气和燃煤是这场雾霾污染物的主要来源。

　　北京大学环境学院一位专家表示，近日华北平原冷空气较此前明显减弱，气温回升，为此次雾霾的形成创造了气象条件，雾霾中用来扩散大气污染物的混合层高度降到了只有数百米，“等于在我们上空捂上了一个大锅盖，生产生活产生的污染物排不出去。”

　　中国科学院大气物理所的观测研究显示，汽车尾气、燃煤成为了此次北京雾霾中污染物的主要来源，最近两天北京增加的主要污染物，是由汽车尾气和燃煤排放等转化而来的硝酸盐和硫酸盐等污染物质，这两天已增加了将近20倍。

　　应建立区域联防联控机制

　　如何防治空气污染？大气物理所研究员王跃思表示，减轻污染，必须从减少污染源入手。环境保护部环境规划院副院长、总工程师王金南进一步表示，产业结构调整、能源结构调整是必由之路。PM2.5等污染物的治理，难就难在需要综合手段，实现多项污染物协同减排。污染治理是一个多环节密切咬合的链条，只要有一个环节“掉链子”，PM2.5减排就会受影响。同时，大气污染呈现区域性特征，必须建立区域联防联控机制来应对。

　　“我们一定要认识到PM2.5治理的长期性、复杂性。如果措施到位，在‘十二五’末会有所降低，但是要明显改善空气质量，还有很大难度，需要很长时间。”王金南说。

　　重庆情况

　　风力小湿度大PM2.5值升高

　　重庆环保官博发布生活提醒

　　商报记者 徐勤

　　重庆商报讯 13日，中央气象台继续发布大雾黄色预警，从当日早晨到上午，包括京津地区、重庆西部、湖南中南部等地，有能见度不足1000米的雾，部分地区能见度不足200米。在此次我国大范围的雾霾天气中，我市的空气质量又如何呢？昨日，记者在重庆环保官网看见，从1月6日开始，我市AQI（环境空气质量指数）监测结果都不理想。截至12日，主城区AQI为227，空气质量为重度污染，首要污染物PM2.5。

　　主城空气质量指数为227

　　近期，我市PM2.5值持续走高，但从全国范围来看，我市空气质量受影响的程度相对较小。根据市环保官方网上发布的数据显示，1月12日主城区AQI为227，空气质量为重度污染，首要污染物PM2.5。

　　“重庆的地形和气候条件形成近地层空气湿度大，水蒸汽容易凝结在污染物上，而且重庆冬天昼夜温差小，加上最近一周没有大的刮风等多种因素，可能导致了PM2.5污染物不能及时扩散，以致出现偏高。”谈到最近我市PM2.5值较高时，重庆市绿色志愿者联合会会长吴登明解释说。

　　主城空气质量比往年好很多

　　“表面上看重庆的空气质量不理想，其实从感受来说，今年主城的冬天，空气质量和往年比，已经好了很多。”吴登明称，这些年来，他一直关注着重庆空气质量变化。重庆主城在创模中，加大了对空气质量的治理，而且重庆空气质量一年比一年好，大家看到的蓝天白云比往年多，雾霾、阴霾天气比往年少。

　　“我们拥有享受环境的权利，也有保护环境的义务和责任。”吴登明说，为了让我们的城市空气质量越来越好，除政府加大治理外，还需要市民一起参与到如PM2.5的治理等中。比如，少开一次车，少用一度电，节约一滴水，少吃一次烧烤等，都是对我市空气治理的一次贡献。

　　PM2.5在2月份排放最高

　　记者还注意到，重庆环保官方微博昨日除了发布12日我市主城空气质量外，还连续发了四条在线交流微博。其中，介绍了AQI分级计算参考的标准是环境空气质量新标准（GB3095-2012），参与评价的污染物为SO2、NO2、PM10、PM2.5、O3、CO六项。

　　另一条信息为：“总结全国各地PM2.5月平均浓度的变化趋势，一般在冬春季节PM2.5浓度较高，主要原因是气象条件不利于污染物扩散和该季节燃煤取暖增加了细粒子的排放量。主城区PM2.5在2月份排放最高，其次是12月份、1月份。”

　　雾天可用生理盐水洗鼻腔

　　重庆环保官方微博还提醒市民，当遇到PM2.5监测数值较高的情况，我们应避免去人群密集的区域，早、晚高峰时段最好少出门，门窗关闭。雾天外出归来应立即清洗面部及裸露的肌肤，最好用棉签蘸点自来水或生理盐水清洗鼻腔。还可泡一杯秋冬润喉茶，缓解咽喉不适，减少空气污染对肺部的危害。

　　另外，在重庆环保官方微博中，还介绍了多种绿色植物对吸收污染物的效果。比如：微博中提到，绿色植物不仅可以吸收空气中的SO2和HF及碳氢化合物等有害气体，同时对粉尘有阻挡、吸附和过滤作用，能很好地净化空气。常见的滞尘植物有：樱花、腊梅、紫薇、栀子、构树、石楠，此外，还有樟树、黄杨、冬青、广玉兰、桂花、夹竹桃、国槐、泡桐、刺槐、桑树等。

　　它山之石

　　烟雾事件5天5000人丧命　看看伦敦如何蜕变

　　早高峰期间，街上交通接近瘫痪；每天要出门上班的女工不得不戴上厚厚的口罩……60年前的英国伦敦，曾遭遇“伦敦烟雾事件”，在大雾持续的5天时间里，丧生者达5000多人。经过多年的空气污染治理，如今伦敦的空气情况已经大有改善。

　　从伦敦的空气污染治理举措中，我们也许可以看到治理雾霾污染的一条出路。

　　事件回顾

　　烟雾事件5天5000人毙命

　　1952年12月4日至9日，伦敦上空受高压系统控制，大量工厂生产和居民燃煤取暖排出的废气难以扩散，积聚在城市上空。伦敦城被黑暗的迷雾所笼罩，马路上几乎没有车，人们小心翼翼地沿着人行道摸索前进。大街上的电灯在烟雾中若明若暗，犹如黑暗中的点点星光。直至12月10日，强劲的西风吹散了笼罩在伦敦上空的恐怖烟雾。

　　当时，伦敦空气中的污染物浓度持续上升，发病率和死亡率急剧增加。在大雾持续的5天里，据英国官方统计，丧生者达5000多人，在大雾过去之后的两个月内有8000多人相继死亡。此次事件被称为“伦敦烟雾事件”，成为20世纪十大环境公害事件之一。

　　整治措施

　　一系列法规措施整治环境

　　1952年“伦敦烟雾事件”发生后，英国人开始反思空气污染造成的苦果。此后，英国政府制定了一系列的法规措施整治环境：

　　治理工业污染出台空气污染防治法案

　　英国人开始反思空气污染造成的苦果，并催生了世界上第一部空气污染防治法案《清洁空气法》的出台。法律规定在伦敦城内的电厂都必须关闭，只能在大伦敦区重建。要求工业企业建造高大的烟囱，加强疏散大气污染物。还包括要求大规模改造城市居民的传统炉灶，减少煤炭用量，逐步实现居民生活天然气化；冬季采取集中供暖。

　　1968年以后，英国又出台了一系列的空气污染防控法案，这些法案针对各种废气排放进行了严格约束，并制定了明确的处罚措施，有效减少了烟尘和颗粒物。到了1975年，伦敦的雾日已由每年几十天减少到了15天，1980年则进一步降到5天。

　　防治交通污染大力发展公共交通

　　80年代后，交通污染取代工业污染成为伦敦空气质量的首要威胁。为此，政府出台了一系列措施，来抑制交通污染。包括优先发展公共交通网络、抑制私车发展，以及减少汽车尾气排放、整治交通拥堵等等。

　　伦敦有着强大的公共交通系统。有140多年历史的地铁是大多伦敦人出行首选。11条线路，全城270多个站点，每天300万人次搭乘地铁出行。市中心的地铁站之间都步行可达，密如蛛网的线路覆盖整个伦敦。除了地下铁，还有城市火车、港区轻轨和几百条公交线路分流路面人群。发达的公众交通以及政府对非公交系统用车的高压手段，让公众更乐意选择地铁或公交系统出行。

　　英国除对汽车本身和燃料等做出种种规定和管制外,一直致力于控制市区内的汽车数量,在2003年更是用收取交通堵塞费的手段限制私家车进入市区。到2008年2月,伦敦针对大排量汽车的进城费已升至25英镑/天,折合人民币350元/天。这大笔收入都花在了公共交通上面。对拥堵费制度虽然抱怨挺多，但事实是收费地区交通拥堵程度减少了30%。伦敦正计划在今后20年里，把伦敦的私车流量减少9%。

　　高科技来帮忙新型胶水“粘”住污染物

　　此外，上世纪80年代，伦敦市在城市外围建有大型环形绿地面积达4434平方公里。政府决定尝试在街道使用一种钙基粘合剂治理空气污染。这种粘合剂类似胶水，可吸附空气中的尘埃。街道清扫工已将这种新产品用于人口嘈杂、污染严重的城区，目前监测结果称这些区域的微粒已经下降了14%。英国民众也可以通过网络查询每日空气质量的发布情况。

　　从上世纪80年代开始，伦敦的雾天从19世纪末期每年90天左右减少至不到10天，如今只有偶尔在冬季或初春的早晨才能看到一层薄薄的白色雾霭。从滚滚毒雾到蓝天白云，伦敦经历了血的教训，半个多世纪的铁腕治污，为后世留下了宝贵经验。　本版稿件除署名外综合新华社、央视、人民日报等