福美来发动机故障频现 海马汽车核心技术待加强

    在近20年来的中国汽车市场中，随着国外品牌的纷纷入驻，自主品牌变得更加困境重重。对于这样的艰辛，海马汽车销售总经理吴刚曾回应道，海马汽车将会在产品技术、产品结构和品质方面继续突破。然而，近年来海马汽车的质量以及售后服务并没有得到广泛认可，在汽车投诉网上关于海马汽车的投诉也比比皆是，近日小编又在汽车投诉网了解到几例关于海马汽车的投诉，下面一观便知。

　　案例一：福美来发动机启动爱抖 更换配件苦等无进展
　　戚女士是2012年8月23日购的车，在购车后的第二天就出现了冷车启动时发动机抖动，戚女士多次去4S店检查，4S店曾更换节气门喷油嘴以及汽油泵均不见好转，对于戚女士的担忧，4S店起初的答复是，天气暖和的时候故障就能好转。但时至夏季，问题依然存在，得知故障并非天气所致之后，4S店告知戚女士：需要更换电脑板，但4S店暂无此配件，戚女士需要等候配件。然而3个月的时间过去了，戚女士仍然没有等到配件，无奈的戚女士只有在汽车投诉网上发表投诉，希望自己车辆的问题能够早日解决。
　　据悉网站接到投诉后，处理专员已第一时间将投诉信息提交给企业有关负责人处理。目前，企业并未有处理结果反馈给网站，而网站在通过对车主回访得知，4S店方面仍在等候配件，但配件仍未到店，方案无法实行，戚女士还在继续焦急等待。
　　小编在汽车投诉网了解到，在与戚女士沟通时，戚女士告诉网站，并非只有自己的车辆才发生这种故障，其他地区有同类问题的车主还有很多，同样也是毫无进展。4S店也已答复戚女士，配件预计会在一周左右到达，对此，戚女士表示漠然，因为漫长的等待以及企业对于故障问题的不积极，已让她对企业失去信心。
　　“怎么说呢，服务态度很一般，关键是厂家方面不积极，以后买车是打死也不选择海马”这是戚女士告诉网站专员的一句原话。事已至此，问题还待配件到达之后，4S店与戚女士会如何处理，小编也会继续跟进。
 
　　案例二：福美来发动机爆震
　　董先生是2013年2月购买的2013款福美来3，车辆行驶2000公里左右时，董先生发现在换挡加油时，发动机会发出严重异响，当时也已与4S店反映，4S店告知异响正常。车辆行驶到5000公里时，异响更加明显，董先生再次到4S店反映情况，4S店称可能是油品问题，于是，董先生将93#汽油换成了97#，但异响不见好转。董先生根据自己与其他车友的交流，认为很大可能是发动机质量问题导致的爆震。
　　收到汽车投诉网提交的投诉信息后，厂家回应，已通过销售服务店与车主取得联系，邀请车主进店进一步确认车辆问题。车主证实，也确实有接到厂家进站检查的邀请，只是目前时间不充裕，还未到服务站检查。小编也会继续跟进，期待问题的良好解决。
　　投诉原文：福美来发动机爆震，车辆前部异响QT53680 
 
　　汽车网评：发动机故障频现 海马汽车核心技术待加强
　　在以上两个案例中，且不说处理结果如何，同为新车便都出现故障，其质量的把控令人难以尽信，不仅如此，在汽车投诉网上搜索福美来的相关投诉，可以发现的是，此款车发动机故障十分频繁，从以下截图中便可以清楚的看到因发动机故障而引发的投诉比重之高。据了解，除了发动机故障频繁以外，车主们都反映车辆维修时间太长，4S店缺少配件，对生活造成了非常多不便。

　　编辑从汽车投诉网了解到，关于福美来发动机故障的投诉从2010年开始便频繁出现。该网站统计数据显示，福美来的投诉占海马总投诉的37.4%，其中该车型的投诉有35%是由于发动机的故障，而故障大多表现为冷车启动时或行车途中出现抖动而发出异响导致故障灯亮。
　　在这些投诉中，并不是所有车主都会要求企业召回，但至少要在根本上解决故障问题，以减少不便。纵观整个车市，自主品牌在国人心中自然有着不一样的情怀，因此自主品牌更应在核心技术和研发费用上加大投入，以吸引研发人才以及加强技术积累，从而提高产品美誉度，获取更多消费者的认同，这样才对的起国人对自主品牌的向往。
　　对于发动机的质量问题，小编殷切希望海马汽车能予以重视，通过技术上提高来解决故障问题，否则，维修也只是治标不治本。