舟山发力海洋经济

　　海洋经济近年来一直是区域发展中的热词，但地方政府如何利用好海洋带来的资源？如何借用这些天然的资源吸引优秀的企业进驻本地？又如何协调好海洋经济中第一产业、第二产业和第三产业的比例？又该如何打造与海洋经济相辅相成的海洋金融？

　　事实上，《国际金融报》记者日前在舟山市普陀区采访得知，虽然普陀区迎来了重要的战略机遇期，但他们苦恼的是，经过数轮的招商推介，暂时仍没有多少优秀企业及时进驻当地，同时，在明确总体定位的情况下，如何进一步开拓发展思维也成了争论焦点。

　　对此，建设创新型国家战略推进委员会（创推委）区域发展委员会主任胡正塬建议，普陀区的发展要将视野变得更开阔，不仅要将眼光着眼于浙江，更要将视野开阔至亚洲乃至全球。另外，要结合自身的发展实际，潜心发展具有广阔前景的产业，如高端装备制造等。

　　2011年7月7日，国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区。这是继上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区之后，党中央、国务院决定设立的又一个国家级新区，也是国务院批准的中国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。据官方部门的定位，舟山群岛新区将建成“中国大宗商品储运中转加工交易中心、东部地区重要的海上开放门户、中国海洋海岛科学保护开发示范区、中国重要的现代海洋产业基地、中国陆海统筹发展先行区”。

　　这让普陀区迎来了重要的战略机遇期。对此，普陀区区委书记蔡洪介绍，去年以来，普陀区确立了“先进制造业”和“现代服务业”的“两轮驱动”发展战略，并在探索和建设省级经济技术开发区、省级旅游度假区、现代商贸服务业发展试验区、浙台经贸合作区和中国国际水产城“四区一城”大平台，加快构建以旅游为特色的现代服务业集聚区。

　　为此，他还提出了“立足当前，谋划三年”、“一年见成效，三年见成果”的要求，推进以六横，朱家尖，东港，沈家门滨港路两岸，勾山、沈家门、展茅为组团的五个百亿工程。

　　不过，让普陀区苦恼的是，机遇不错，但前来投资创业的优秀企业却并不多。而蔡洪也想着力改变财政收入有54%来源于房地产的现状，真正抓住海洋经济的机遇。

　　“我的建议是，打造至少一个拥有良好产业链的品牌会议或活动。同时，普陀区要有意识地变成高技术、高附加值的研发基地。”胡正塬说，“比如，争取通用航空展的项目，并借此将通用航空的基地落户普陀。因为，从长远看，通用航空的发展潜力非常大。”国家民航总局曾预测，到2012年，中国需要各类通用航空飞机1万到1.2万架，预计未来5年-10年，通用航空飞机数量的年均增长率将达到30%。