上海启运港退税试点成功

　　上海洋山保税港区启运港退税政策试点已满一年，截至目前，上海海关共办结4319票启运港退税货物的核销手续，涉及货物13271集装箱。上海海关在确保监管到位的同时，加快启运港退税货物的通关速度，受惠企业一致叫好。

　　去年8月1日，启运港退税政策试点工作在上海洋山保税港区拉开序幕。以青岛或武汉为启运地、以青岛前湾港或武汉阳逻港为启运港启运报关出口，从水路转关直航运输经上海（离境地）洋山保税港区（离境港）离境的集装箱货物，只要启运地海关办理放行手续后，即可向出口企业签发相关材料，出口企业凭相关材料即可至主管退税的税务机关办理退税手续。启运港退税政策不仅能缩短企业退税时间，减小运营资金压力，还能增强洋山港的集聚辐射作用，助推上海国际航运中心建设。

　　上港集团物流有限公司多式联运分公司是启运港退税货物在上海海关办理转关手续的主要代理企业。“对我们来说，政策最切实的优惠就是为缩短退税时间，缓解资金周转压力。”报关报检部经理助理刘杰说。启运港退税试点前，如果一批货物从武汉阳逻港出发经洋山港运往美国，企业必须在货物到达洋山港并实际离境后办理退税手续，试点后退税时间可以缩短十天半个月，进一步减轻了企业的资金周转压力。另外，如果上海作为离境港，企业在上海集拼后出境，可以选择更加符合实际经营所需的中转地。

　　启运港退税试点一年来，上海海关积极推进，既让企业受惠又确保实际监管到位。为了实现信息的无障碍传递，让政策惠及更多企业，海关深入试点港口以及上海的相关企业送政策。通过上海海关门户网站，在线解答企业问题，加强关企互动宣传推广政策。海关在“管得住、通得快”上下足功夫，设置绿色通道，提供专人专窗服务，实现启运港退税货物通关“零等待”；坚持落实“5+2”工作制和预约通关制，确保启运港退税货物及时出运；密切与青岛、武汉两家启运地海关建立联系配合机制，及时向启运地海关反馈结关回执，提高通关效能。

　　据悉，上海海关正在积极与海关总署沟通研究相关政策落实，启运港退税政策的持续深化也在日程表中。海关已着手调研启运港退税的放大优惠政策和方案，与启运地海关、承运企业、报关代理等各方加强沟通，为政策的下一步推广做好准备工作。