中国提出建设“丝绸之路经济带”引领欧亚大陆整体合作

　　金秋九月，中国国家主席习近平先后对土库曼斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦进行国事访问。期间，丝绸之路成为世人瞩目的话题。中外专家认为，中国领导人提出的建设“丝绸之路经济带”的倡议将为这条古老的商道注入新的生机活力，并引领欧亚大陆经济合作走向更加美好的未来。

　　新定位

　　在短短不到10天访问期间，习近平主席同各国签署了一系列重要文件，其中，中国与土库曼斯坦、中国与吉尔吉斯斯坦宣布将双边关系提升为战略伙伴关系，中国与哈萨克斯坦发表进一步深化全面战略伙伴关系的联合宣言，中国与乌兹别克斯坦宣布要进一步发展和深化战略伙伴关系。至此，中亚五国已全部成为中国的战略伙伴。

　　“习近平主席此次访问将中国与中亚国家关系进行了新的定位，提升到了新的高度。这种提升是双方关系达到一定水平后的发展必然，应该说是水到渠成。”中国国际问题研究所欧亚研究部主任陈玉荣说。

　　中国与中亚国家山水相连。自1992年建交以来，中国高度重视发展同中亚各国的友好合作关系，将其视为外交优先方向。

　　“中亚国家之间差别很大，但无论大国小国、强国弱国，中国都与其建立和发展友好合作关系。虽然与不同国家关系的样式有所区别，但原则和性质都是一样的——那就是睦邻友好、平等合作、不干涉内政、不划势力范围。中国的这种立场态度经受住了时间的考验，也逐渐赢得了中亚国家的高度认同。”中国社会科学院中国边疆史地研究中心主任邢广程说。

　　令人印象深刻的是，习近平主席此次中亚之行虽然时间紧凑，但感人的瞬间却不断闪现。在撒马尔罕，习近平主席与卡里莫夫总统同观古丝绸之路地图，丝绸古道将两位元首的故乡连接在一起。访哈期间，为抓紧时间交换意见，纳扎尔巴耶夫总统主动提议乘坐中方专机，陪同习近平主席飞赴阿拉木图。两国元首在飞机上共进早餐，促膝相谈。

　　“这样的场景在国际外交舞台上是很罕见的，而这种‘罕见’恰恰说明中哈两国领导人之间的个人友谊和互信达到了相当的高度。”陈玉荣说。

　　新速度

　　2100多年前，张骞两次出使中亚，开辟出横贯东西、连接欧亚的丝绸之路，大漠孤烟令声声驼铃更显悠扬。2100年后，中国与中亚交往合作的跨越式发展创造出一个又一个奇迹，令丝绸之路成为一条举世瞩目的“高速通道”。

　　资料显示，1992年中国与中亚五国建交之初，双方的贸易额仅为4.6亿美元，而2012年这一数字达到459.4亿美元，增长近100倍。其中，中乌贸易额比建交初期增长了50倍以上，中哈贸易额增长了70倍，中土贸易额更是在7年内增长100多倍。

　　中国驻哈萨克斯坦大使乐玉成指出，这样的增长速度，超出了20年前人们最大胆的预想。

　　目前，中国已成为哈萨克斯坦、土库曼斯坦的第一大贸易伙伴，乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦的第二大贸易伙伴。此外，中国还是乌兹别克斯坦的第一大投资来源国，土库曼斯坦最大的天然气合作伙伴。

　　基础设施建设领域的合作成果尤为显著。中哈两国共同建设了中国历史上第一条陆路原油进口管道，第一个陆地边界上的国际边境合作中心，中国-中亚天然气管道更是成为当今世界最长的天然气管道。

　　“中国与中亚国家经贸关系的发展远远超出了中国与世界其它地区经济合作的增长速度，这是双方合作潜力的真实体现。”中国社会科学院中亚问题专家孙壮志说。

　　哈萨克斯坦投资收益率研究中心高级分析师阿季利·卡乌克诺夫认为：“在当前中亚地区出现投资外流的情况下，与中方建立明晰的投资合作机制将为哈经济的发展创造巨大潜力。”

　　新坐标

　　“为了使我们欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，我们可以用创新的合作模式，共同建设‘丝绸之路经济带’。”习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时说。

　　“这个战略构想非常有气魄，涵盖了欧亚大陆这一广阔的区域，表达的是中国与欧亚各国全面开展互利合作、谋求共同发展的理念。”陈玉荣说。

　　为了实现这一造福沿途各国人民的大事业、逐步形成区域大合作，习近平提出，加强政策沟通，加强道路联通，加强贸易畅通，加强货币流通，加强民心相通。

　　“中亚国家都是内陆国家，如果不与周边国家开展合作就无法与外部世界发展联系。中国和中亚国家之间的铁路网和公路网一旦建立，将使中亚国家可以便利地通往世界上经济发展最活跃的亚太地区。”邢广程说。

　　他认为，习近平主席这次中亚之行阐述了中国新领导集体的中亚政策，更加明确了中国与中亚国家建立睦邻友好关系、与邻为善、与邻为伴的外交思想。作为中国古代连接东西方经济文化往来的重要通道，丝绸之路的历史价值依然有待挖掘。通过建设“丝绸之路经济带”将带动欧亚大陆整体的经济合作，使沿途各国人民都能从中受益。

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