谁来分70亿产业蛋糕

　　充电桩是电动汽车充换电系统中最重要的设施，是电动汽车的电站，其功能类似于加油站的加油机。充电桩采用的是交、直流供电方式，适用于为小型乘用车(纯电动汽车或可插电混合动力电动汽车)充电。充电桩一般固定在路边或停车场内，利用专用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，并具有相应的通讯、计费和安全防护功能。

　　充电桩产业链构成

　　充电桩由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。桩体包括外壳和人机交互界面。电气模块包括充电插座、电缆转接端子排、安全防护装置等。

　　充电桩产业包括：上游设备及管理系统;充电桩设计、生产及检测;充电桩建设;下游应用领域。

　　充电桩产业链上游主要包括：输配电设备、管理系统及设备以及其他辅助设备等。输配电设备包括：变压器、高低压保护设备、低压开关配电设备等;管理系统及设备包括：通信系统、计费系统、监控系统及设备等;其他辅助设备包括：桩体、电缆等。

　　充电桩上游涉及电力、电子信息等多个行业，各行业发展都比较成熟。同时，各行业进入壁垒相对较低、企业数量众多、竞争比较激烈。

　　充电桩生产领域主要包括：充电桩设计、生产和检测三个方面。充电桩设计及生产环节的壁垒较高，主要包括：充电电流由10 -100安培不等，对充电桩大功率充电模块要求较高;电动车采用的锂离子电池对过充过放要求严格，充电装置需要配备高精度监控系统。目前，中国可以批量生产充电桩的企业主要有奥特迅和万马电缆，此外，还有一些电力设备企业也能够设计及生产。

　　充电桩产品的市场规模和在整个新能源汽车产业链中的占比都非常小，行业还处于市场的初级阶段。大多充电桩生产企业只能把充电桩制造当做一项OEM业务(代工生产)，还没有形成独立的品牌。

　　在充电桩建设方面，目前形成了两大电网公司主导的格局，新进入者将面临较高壁垒。此外，充电桩的建设涉及到电力供给、土地规划等领域，未来很长的阶段内，电动汽车充电设施建设仍需要依赖于政府规划。

　　充电桩下游应用领域为电动汽车。自2001年启动“863计划重大电动汽车专项”以来，国家出台多项政策鼓励发展电动汽车，依靠政策拉动电动汽车行业进入快速成长期。根据《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》，2015年中国电动汽车保有量计划达到50万辆，到2020年累计产销量达到500万辆。

　　市场前景及发展趋势

　　我国自国务院颁发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》以来，电动车一直都是政府主推的新能源车发展重点。预计2013-2017年间，国内充换电站新建数量将逐年翻倍增长。到2017年，电动汽车充电配套市场规模将达到70亿元。

　　随着我国电动汽车研发取得明显进展，电动汽车充电设施建设也呈现良好发展势头。但是中国充电桩市场还处于起步阶段，还存在以下问题：首先，标准和协议不统一。充电桩建设、充电接口、通讯协调国标尚未建立，北京、深圳、安徽相继出台了充电站建设相关的地方标准。

　　其次，检验平台未建立。充电桩的总体技术状态检验、通讯能力检测尚未建立国内统一的测试检验平台。

　　第三，运营管理不规范。充电桩建设运营主体不明确已经成为电动汽车商业化应用的瓶颈问题之一。

　　在一线城市，由政府、央企等大力投入，数以万计的充电桩正在建设。随着国内充电桩市场的发展、相关经营主体研发投入的提高以及国家相关政策的不断完善，未来中国充电桩市场将呈现出以下发展趋势：快速充电技术将有所突破。目前，成熟的纯电动汽车充电技术完成全部充电过程需要5-8小时。目前制约动力电池发展的主要因素是其成本和续航能力，充电技术的快速化将在一定程度上解决电动汽车续航能力差这个致命弱点。因此，快速充电技术的突破是充电桩产业化发展的首要条件。

　　智能化和高效化并驾齐驱。随着充电技术的不断成熟，智能化和高效化是电动汽车充电桩发展的必然趋势。首先，从电能转换效率和建造成本上看，高效的电能转换模式是降低充电桩运营成本的保障，从而有助于电动汽车充电桩产业化发展。另外，优化的、智能充电技术;电池电量的计算、指导和智能化管理;电池故障的自动诊断和维护技术等智能化的解决方案也是电动汽车产业化发展的必然趋势。

　　通用化和集成化刻不容缓。充电桩充电系统需具有充电广泛性，并且具备多种电池充电控制算法，可与不同电池系统实现充电特性匹配。因此，规范充电接口、充电规范和接口协议成为充电桩技术发展的必然要求。另外，充电系统将和电动汽车能量管理系统集成为一个整体，并拥有集成传输晶体管、电流检测和方向放电保护等功能，降低系统成本，优化充电效果，延长电池寿命。因此，通用化和集成化将是未来充电桩发展的方向。

　　民营资本进入建设环节。随着电动汽车的逐步产业化，届时，电网企业、石油企业、电力设备企业等众多不同类型的企业将加入到充电桩建设的大潮中。特别是随着充电桩建设的日益市场化，大量民营资本也将参与其中，整个充电桩市场将呈现出不同所有制、不同类型企业共同竞争的格局。