关注辽宁“雾霾罚单”
■本报记者 贾晓东
近日,辽宁省首开“雾霾罚单”的消息成为各大媒体关注的焦点——八城市被罚5420万元。此消息一出,立即引来各方关注,尤其是“罚款是如何计算出来的?被罚主体是谁?罚款如何应用?罚款如何监管?”等问题备受关注。带着这些问题,中国经济时报记者进行了采访。
此次辽宁省环保厅根据辽宁省环境空气质量考核(暂行)办法,给8个城市开出了“雾霾罚单”,罚缴金额达到5420万元。其中,沈阳3640万元,大连160万元,鞍山780万元,抚顺160万元,本溪20万元,营口40万元,辽阳500万元,葫芦岛300万元。这些罚款是如何计算出来的呢?辽宁省大气污染防治管理中心主任孙鹏轩表示,“通过对采集的数据计算,我们把每个月的数据和计算结果发给各市政府,同时抄送省财政厅。按照有关办法的要求,到年底统一由省财政和各市财政解缴,用于大气污染防治。”
“雾霾罚单”的出现让人为之一振,看出了有关部门对于雾霾的重视,然而公众的疑问也随之而来。大量的罚金来自哪里呢?
孙鹏轩告诉记者,“各市财政是公共财政,那么公共财政的资金就是为人民群众来服务的。在当前的情况下,大气污染防治是最大的民生问题,用公共财政来改善人民群众生活条件是完全有必要的,但绝对没有额外增加人民群众的负担。”对于未来,辽宁省还将根据实际情况不断完善治理条例,使其成为可持续操作的法律条款,最终从根本上解决大气污染防治问题。
相关专家表示,对于处在经济高速发展中的中国,雾霾绝不仅仅是环境的灾害,更是对高能耗增长模式的警示,是长期粗放式发展的后果。
近年来,各地都出台了治污计划,然而一些地区污染的罪魁祸首仍然习惯的给GDP让路,大搞回避拖延术,迫使环保陷入被动应付。如何治理污染除了公民的参与和社会的合作,更大的考验是政府的监管和治理能力。虽然现在大家还看不出雾霾罚单开出后的最终效果,但是希望这把利剑能够倒逼地方执政者更好进行城市污染治理。
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