旧车鉴定评估规范年内有望出台

　　文/刘玲玲

　　自年初以来，关于《二手车鉴定评估技术规范》即将出台的风声就已传开，但直到上半年结束，仍无最终确定。近日，有消息称，《二手车鉴定评估技术规范》或将于下半年出台，但此次仍没有具体的时间表。

　　据了解，即将出台的《二手车鉴定评估技术规范》并非强制性标准，但对于目前的二手车市场，意义重大。

　　一直以来，作为二手车交易核心的环节，二手车的评估鉴定都缺乏标准的规范和准则，评估结果完全依靠商家的专业和诚信。而该规范填补了我国在二手车第三方鉴定评估方面的空白，是针对二手车市场出台的第一个国家标准。

　　然而，由于其非强制性，事实上，也在一定程度上削减了其所带来的效力。

　　传统评估鉴定自由度大 多为“野路子”

　　随着汽车保有量的增长，二手车市场也逐渐呈现出多元化的发展模式。截至目前，可以进行二手车交易的共有三种模式：品牌二手车、传统旧车市场以及大型二手车超市。从交易数量上，目前有超过50%的二手车交易都是通过传统的旧车市场在进行。这样的销售现状也决定了，二手车评估鉴定的操作难度系数很大。

　　“卖过车的人都知道，一辆车在不同的二手车交易公司，卖价差别悬殊，让人眼花缭乱。有些车型是评估师在评估，多数车型就是车商自己在评估。这主要是因为，目前我国二手车交易都是凭经验定价，缺乏一个科学而统一的评估鉴定标准。”一位共和新路二手车市场相关负责人告诉记者。

　　尤其在传统交易市场，各经纪公司的规模大小不一，往往评估师来自车商本身，加之车商仍然通过车辆的收购卖出之间的差价赚取利润，此时，评估师的地位就显得尤为重要。或许评估师张张嘴，车商一两千的利润就已经到手了。面对这种情况，二手车评估鉴定体系对终端消费者而言，就显得尤为重要了。

　　对此，业内人士表示，新的评估标准出台，肯定是个好事情，因为消费者在交易的时候就会有了一个客观的参考标准。而对于市场的评估也起到了更好的规范作用。

　　品牌二手车及大型超市或将受益

　　在即将颁布的《二手车鉴定评估技术规范》内容中，对于如何评估，以及评估内容都有详细的说明。将指定符合条件的第三方机构或二手车经营企业进行二手车鉴定评估，评估专业人员借助检测设备与工具，对二手车进行量化的技术检测，而“量化”包括对车身外观、发动机舱、驾驶舱等部位的104项检查内容。还要求二手车鉴定机构的经营面积不得少于200平方米，要配有相应设备，具有3名以上鉴定评估师、1名以上高级鉴定评估师。

　　从上述《规范》中看，有实力具备这些条件的评估机构或经营企业，以现存的二手车市销售模式中看，只有品牌二手车以及大型超市能够具备这些条件。

　　事实上，如今几乎所有品牌都在挖掘二手车市带来的巨大潜力，尤其是合资品牌和豪华车品牌。并且，其推出的品牌二手车无论从认证体系上、人员配备上以及场所等硬件条件上，都基本符合。此外，大型二手车超市，目前也正在向规模化发展，在评估以及鉴定上，也都有专业的评估师以及标准的评估报告。

　　据了解，在上海，以车王为代表的大型二手车超市正有扩大之势。而年底，来自深圳的澳康达也将在嘉定开出一家主打高端二手车的名车广场。至年底，上海市将有六家二手车超市。对此，业内人士表示，由于品牌二手车以及大型超市两种模式，在评估鉴定上具备的先天优势，一旦《规范》出台，这两种模式或将率先受益。

　　评估成本或记入车价

　　从《规范》颁布的相关内容上看，今后消费者在购车时，都会拿到车商或评估机构提供的车辆评估数据报告，这样一来，消费者对于车况的了解将会更加清楚，更加透明化。从这一点来看，对消费者购车是有益的。

　　然而，也有一些二手车商担心，由于车型在售前进行评估，势必会产生相关的评估鉴定成本。这部分成本，极有可能最终会转嫁到消费者头上。

　　对此，业内人士表示，或许鉴定结果更让消费者放心，但不一定会降低消费者的支出，这也是消费者必须要面对的事实。

　　截至目前，由于《规范》还没有具体的实施时间表，再加上非强制性的性质，不少小型的二手车经纪公司并没有很认真地“当回事儿”，从这点来看，《规范》实施后，对规范二手车市场在评估鉴定环节上所带来的影响仍是非常有限的。