评论北京地铁公交涨价效果未必佳

近日，北京地铁公交涨价传言再起，针对这一传闻，北京市交委相关负责人表示，涨价目前尚在研究中，一切等调查结果出台后公布。北京地铁公交价格关系到数以千万计的北京市民工作生活，自然引发强烈关注。

刷卡乘地铁只需2元、乘坐公交车只需0.4元，北京低廉的公共交通价格一直让全国各大城市居民很是羡慕，也让在北京工作生活的中低收入者受益。

数据显示，2012年，北京公共交通公用事业的补贴达到170亿元。2012年北京全市地方财政收入3314.9亿元，比上年增长10.3%。公共交通公用事业的补贴在地方财政收入中占比5%，并不算高，而且近年来北京市宣称不断调整优化财政支出结构，坚持把保障和改善民生作为公共财政投入的优先方向，基本公共服务保障水平进一步提高。

如果北京地铁公交涨价，那么必将增加北京中低收入者的生活成本和负担，这也会让更多的人选择乘坐公交车，增加本已严重的交通拥堵和空气污染。

交通成本上升、交通拥堵、空气污染甚至会使部分“北漂”离开北京，想象一下春节的情形就能感受到外来劳动者的离开最终将极大地影响北京经济活力。

地铁以准确、高效著称，低廉的地铁能够分流部分人群，减轻路面交通压力和环境压力，在北京已经经常出现雾霾天气的情况下，再提高地铁价格，对空气污染也无异于雪上加霜，对所有生于斯长于斯的人不利。

政府通过补贴地铁运营公司的方法填补亏损，在目前交通拥堵空气污染的情况下，鼓励市民坐地铁和公交不失仍是一个可行的办法。（腾讯财经 张贾龙 发自北京）