国家发改委副主任尾气排放欧V推行办法正在研究

　　⊙本报两会报道组 ○编辑 毛明江 
　　
　　“能源价格形成机制的改革,是下一步，甚至很长一段时间理顺价格关系非常重要的一方面。”全国政协委员、国家发改委副主任朱之鑫说，改革时间表要根据实际情况来设定。
　　“新能源是战略性的新兴产业，在一开始发展过程中，肯定有成本和利润的关系问题。但是，新能源作为一种发展的行业，在政策上肯定首先要给予支持，这一点上我觉得毋庸置疑。”他说。
　　针对雾霾与能源问题，他表示，雾霾天气有多方面成因，尾气欧V排放标准正在研究。
　　“中国高耗能产业和高污染产业较多，如水泥、制造业、钢铁等行业，在华北地区分布较多，再者中国大规模建设，工地上未覆盖苫布造成扬尘；加之汽车尾气也增加了细微颗粒物排放。”朱之鑫说，“原因是多方面的，因此治理也应该是综合治理”。
　　朱之鑫解释说，欧V推行的具体办法正在研究当中，解决问题包括几个方向：“一是看定价机制怎么样来适应市场需求；二是石油企业提供出更洁净的油品；三是公众也应有环保意识，如减少开车，多乘坐公交工具等。”
　　对于，市场普遍关心油品质量提高是否推高油价，朱之鑫认为，“企业要适应市场，如果产品价格高，老百姓不承受，企业也存在不下去。”