居民收入增速连续3年超GDP

10措施降低流通费用提高效率铁道部职工收入计划十年内翻番大型房企掀融资潮备战拿地
　　■主持人 仇智
　　据新华网消息，国家统计局的数据显示，2012年全国城镇居民人均可支配收入比上年名义增长12.6%，扣除价格因素实际增长9.6%；农村居民人均纯收入比上年名义增长13.5%，扣除价格因素实际增长10.7%。城乡居民收入增幅均超过GDP7.8%的实际增速，连续3年跑赢后者。
　　◎ 虽然城镇及农村居民收入增长均“跑赢”GDP，并且农村居民收入增速继续快于城镇居民。但就居民的直观消费感受来说，收入增长的速度赶不上物价的上涨幅度。更重要的是收入增长中也存在财产性收入大幅下降、农民工工资增长明显放缓。此外，居民收入中的不稳定因素仍需重视，要继续夯实城镇、农村居民收入增长基础，通过不断转变经济发展方式、提高劳动者素质、推进城镇化、深化收入分配改革来保证“收入倍增”目标实现。
　　10措施降低流通费用提高效率
　　据《人民日报》报道，国务院办公厅日前发布通知，发布由发展改革委会同工业和信息化部、农业部、商务部等16个部门共同制定的《降低流通费用提高流通效率综合工作方案》，安排10项措施。此次发布的10项举措，进一步降低流通费用，提高流通效率，优化市场匹配机制，将有助于解决我国流通业环节多、速度慢、成本高、效率低等顽症。
　　◎ 我国流通业一直存在费用过高、效率偏低的问题。数据显示，我国目前生鲜产品的流通费用占总成本的70%，比国际上高出20个百分点以上，这其中又以新鲜蔬菜销售最为典型。这也正是造成蔬菜等农产品价格高涨的原因。目前，各级价格主管部门要把保持价格总水平基本稳定作为首要任务，生产、流通、消费领域的综合调控监管在进一步加强。降低流通费用将有效降低蔬菜等农产品价格，为稳定物价提供正能量。
　　铁道部职工收入计划十年内翻番
　　据《 21世纪经济报道》称，在2013年1月17日召开的全国铁路工作会议上，铁道部部长盛光祖提出收入倍增计划：2020年职工收入要比2010年增一倍。目前铁道部职工200万人左右，按照目前月均4000元的标准来测算，这一计划将使铁道部在2020年时每月多支出80亿元的资金。而除了收入倍增计划之外，盛光祖在此次会议上还同时宣布了其他福利政策――2013年全年开工建设10万套、基本建成7.5万套职工保障性住房。
　　◎ 可以看出，这个倍增计划的背景之一，是十八大报告中提出的，“2020年实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番”。收入倍增，还有保障性住房，对于铁路职工来说，这无疑是光明的未来。然而据了解，截至2012年三季度，铁道部税后利润亏损85.41亿元。如此巨额的亏损，要实施美好的收入倍增计划压力巨大。不过，铁道部将实施运输组织改革，推动铁路全方位走向市场，而铁路系统中物流、广告、电子商务等非运输业务也将会是铁道部挖掘收入潜力的重点，实现目标也并非难事。
　　大型房企掀融资潮备战拿地
　　据《东方早报》报道，中国大型房地产商在2013年一开始就表现出了集体亢进的姿态。在刚刚过去的短短半个月时间里，包括恒大地产、富力地产、越秀地产、雅居乐、碧桂园、世茂房地产等在内的多家开发巨头相继宣布了海外融资计划。在此之前，旭辉集团、江苏新城、金轮天地等亦完成了在香港资本市场的登陆。从几家公司公告的融资计划来看，大部分资金都将被用于新增土地储备。
　　◎ 在全球货币宽松的预期下，会有越来越多的资金流入房地产企业，在地价、房价升值的预期下，房地产企业显然在为新一轮的买地扩张寻求资金储备。这轮扩张潮，从去年就已经拉开。2012年全年来看，标杆房企购地金额为1617亿元，比2011年增长41%。从房企大手笔拿地可以看出，房地产企业的资金链紧张已经缓解。而从拿地开始，房地产行业进入新一轮循环。