出租车能否春节涨价？

出租车能否春节涨价？

李俊

    春节期间，不少出租车拒绝打表而擅自提高价格。尽管执法部门也对一些违规的出租车进行处理，但是效果并不是理想。很多市民对出租车在春运期间涨价的意见很大，甚至认为这是无良的经营行为。

   出租车在春节期间涨价，这对打车的人来说，确实增加了成本。本来要打表花20元就行，但是人家拒绝打表而要价30元，这对乘客来说，心里不舒服是正常。有的乘客反映，自己因有急事，只好打车，所以只能忍气吞声，从而任人宰割。

   很多言论都把矛头针对出租车司机，甚至把他们视为“公敌”。实际上，我们能否换一个角度来看问题。要知道，出租车司机放弃了回家过年共享天伦的乐趣来开车，所以涨价的部分就是他们节日放弃休息的额外补偿。国家规定，春节加班都有三倍工资，那么出租车涨价自然也有合情合理的地方。

出租车司机也想回家过年，而不是出来开出租车。他们之所以放弃过年共享天伦的乐趣，无非就是希望多赚一些钱。如果不是这样的话，他们干嘛这么辛苦还出来开车拉客，还不如和家人团聚。因此，要是我们能够从这个角度思考问题，就对出租车司机多一份理解。

出租车司机胡师傅接受媒体时说，“别的服务行业都在涨价，像三轮车上车都要5块钱了，出租车为什么就不能涨？辛辛苦苦一整年，春节了还不能休息，适当提高价钱，赚点辛苦钱也是合情合理的。再说了，春节人多车堵，有时去一个很近的地方也要花上老半天的时间，如果不提高点价钱，弄不好还要赔本！”

如果执法部门加大力度处罚所谓的“违规”出租车，剥夺他们在春节期间涨价的权利，那么到时出租车供应量将会更少。限制出租车涨价，导致的结果就是，打车将会更难。春运期间，汽车的票价都大幅度上涨，那么出租车价格就不可以上涨？

表面看来，是出租车司机擅自提高价格，但是真正主谋却是乘客。春节期间，出门的人很多，从而把抬高出租车价格。不是出租车司机趁火打劫，而是大家都争着打的，从而把价格推高了。事实上，这一点从价格规律上是很好理解的。说通俗一点，就是物以稀为贵。

如果法律规定，春节加班有三倍工资，那么禁止出租车涨价，那么谁给出租车司机三倍工资？别人加班都可以享受三倍工资，但是出租车司机权利却剥夺，那么是否公平？很多时候，人们喜欢站在消费者角度来思考问题，却没有站在出租车司机角度去思考。在这里，我也希望立法者能够从人性出发，考虑一下出租车司机的难处。

尽管对出租车骂声很多，但是也有的网友为出租车司机说话，认为他们涨价有理。这位网友说到，“油价节节攀升，不涨价不行！一个月出租车租金要五六千元，加上油费、汽车修理费等等，每天平均跑的200元，都是支付这些费用的。苦了一年，春节期间也不能休息，其他行业春节上班都有加班费，出租车在春节期间涨价理所当然。况且，乘客上车前，出租车司机对乘客说明了要多少钱，如果乘客接受就可以上车，不接受可以不坐。”

春节期间，打车的人数量猛增，可是出租车数量却有限。需求不断增加，必然进一步推高价格，这是很简单的经济学原理。其实，春节期间涨价不仅是出租车的价格，并且包括海鲜、蔬菜等商品涨价更是离谱。有的鱼虾平时只卖十几二十元一斤，但是要春节期间却上涨到50元一斤，甚至100元一斤都是很常见。实际上，这些现象都可以在经济学上找到很好的解释。

价格反映了市场需求情况，出租车行业价格也是如此。春节期间，出租车拒绝打表而提高价格，这就说明原先打表价格不适合在特殊时期。顺便说一下，出租车在春节期间涨价并没有影响到穷人利益。对于穷人来说，他们往往都不会选择打的。要是嫌打的贵的话，可以选择公交车出行，而不是出租车。

我的建议就是，春节期间应该允许出租车适当涨价。毕竟，出租车司机放弃过年的乐趣而出来开车拉客，这一点并不是容易。说实在话，他们确实也是很辛苦。这个时候，动用价格杠杆给这个群体进行一些奖励，我觉得是合情合理。同时，也符合经济学的基本原理。

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