石齐平中国重返海洋强国的路线图

　　中国正在向重新恢复全球海洋强国的目标而努力。待条件逐步成熟完备，中国重返海洋强国应是指日可待之事，届时，也才是中华民族伟大复兴的真正实现之日

　　巴基斯坦日前正式向中方移交瓜达尔港的经营权。法新社报导称，瓜达尔港对中国海洋扩张至关重要，“此举将使得中国在阿拉伯海拥有潜在的海军基地，令印度坐立不安”。瓜达尔港位于巴基斯坦西南部，毗邻巴基斯坦和伊朗边界，靠近霍尔木兹海峡，濒临阿拉伯海，是具有重要战略地位的深水港。——这条新闻的意义其实并不仅于此，还可以作更丰富的理解与诠释。

　　就从“实现中华民族的伟大复兴”谈起。我以前讲过，中华民族3000年历史，无论盛世汉唐，或较弱的宋、明，甚至到19世纪初的1820年代，中国的GDP从来就是全球之首。中国所以在近一、两百年国势急转直下，是因为连续错失了三个宝贵的机遇：（1）600年前的航海机遇（中国虽是先驱，但郑和七下西洋后却戛然而止）；（2）18世纪的工业革命；（3）18世纪以来的资本主义市场经济。可以看到，近500年来，全球9大强国的崛起，无不同时具备了这三个条件：市场经济+工业大国+海洋强国。

　　1979年以来，邓小平的改革开放，让中国重新抓回了工业化与市场经济这两个机遇，仅如此，中国GDP即已迅速蹿升至全球老二。不无遗憾的是，海洋机遇这一部分还缺乏充分的意识与认识，直到1990年代。

　　中国重新意识海洋（包括海军与海权），主要的历程是：（1）1991年美国发动以海空军为主的高科技战争，第一次冲击了长久以来中国的大陆军思想；（2）1993年，中国开始成为石油净输入国，隐约意识到能源依赖与能源运输的军事（主要是海军）保障需求；（3）1996年台海危机面对了美国两个航母群的对峙；（4）2001年，购入并拖回乌克兰瓦良格号航母，并经10年努力，整修强化为中国首艘航母辽宁号；（5）2008年中国远洋（601919）舰队首次重沿600年前郑和航线，出印度洋，抵索马里；（6）2012年，反制日、菲、越对东海、南海中国主权与领土的挑衅，出动海、空军，实行常态性公权力巡航，与此同时，辽宁舰正式入役，北斗导航基本完成全亚洲地区的覆盖；（7）2012年中共十八大正式将“海洋强国”列为国家发展的战略大目标。

　　很明显，中国正在向重新恢复全球海洋强国的目标而努力。接下来，又该有什么样的路线图？主要有三条：

　　（一）完善远洋海军（舰队）的配套。首先，以航母为核心，健全航母战斗编队；同时，由一艘航母扩大到三到四艘，再扩大到六至八艘，以满足“出三洋”的需求；再同时，在2020年之前，完善北斗卫星在全球范围内的全覆盖，为中国远洋舰队提供最充分的服务。

　　（二）中国实现海洋强国的核心目的，是要确保中国在全球范围内的“利益疆界”——中国的国家利益在哪里，中国的军事保障力量就必须投射到哪里。为此，中国必须能“出三大洋”，即出太平洋（601099）、印度洋及北冰洋。就此而言，就必须具备下述（三）两个地缘战略上的目标。

　　（三）地缘战略上的配套。有两个：一是根本妥善地解决台湾问题，实现两岸和平统一，突破及瓦解美日共同构筑针对中国的第一岛链。能如此，才能真正出太平洋。第二，是海外基地，这是作为海洋强国不可或缺的条件，目前在印度洋已初具规模，有所谓“珍珠链”的说法，瓜达尔港即为其中之一。估计10年后，在亚洲、太平洋、印度洋及非洲将可有十几个基地，为中国远洋舰队提供补给、修整与维修。

　　有了路线图，及为了实现这样的路线图，还需要有组织、战略研究及海洋专业人才的配套，可以思考的方向是：（1）应否成立一个海洋部或海洋发展委员会；（2）应否成立海洋战略科学研究机构；（3）应否成立更多的海洋大学、海事专业学院。

　　如果以上条件逐步成熟完备，中国重返海洋强国应是指日可待之事，届时，也才是中华民族伟大复兴的真正实现之日。