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5月2日最新已求证传闻 散户切勿介入

发布时间:2013-5-4 13:54:51 来源:网络 【字体:

  传,*ST国恒挪用募资输血子公司 1900万元仍未转回专户

  经营困难,已经连续两年亏损,公司不但不将资金用于推进募投项目,反而反复挪用定增募集资金,向子公司输血,导致资金长期难以收回。

  昨日晚间,*ST国恒(000594.SZ)公布的2012年募集资金存放和使用专项报告显示,其2011年动用定增募集资金,为子公司广东国恒铁路物资有限公司(下称“广东国恒”)代付的逾2500万元资金中,至今尚有1933.58万元没有归还。

  以各种名义使用和挪用募集资金,在*ST国恒已成家常便饭。2007年、2009年,*ST国恒分两次收购中铁罗定83.43%的股权;2009年收购了中铁罗岑99.40%股权。这两家子公司分别拥有一条地方铁路的建设使用权,其中中铁罗定名下的春罗铁路已建成运营。

  为推进上述项目建设,2009年12月,*ST国恒通过定向增发募集资金净额21.13亿元,用于收购上述中铁罗岑、中铁罗定、甘肃酒航三条地方铁路的部分股权和项目建设。但从2010年开始,这笔资金就不断被挪用。

  2010年8月27日,经董事会审议,*ST国恒拟以闲置资金的名义,使用募集资金4.5亿元补充流动资金,使用期限为半年。2010年9月15日,*ST国恒股东大会通过了这一议案。此后,*ST国恒陆续从募集资金专户中提取了4.28亿元。按照使用期限,*ST国恒应在2011年3月15日前归还至募集资金专户。但到期后,*ST国恒以种种原因拖延了1年9个月之后,直到去年12月5日,才归还上述资金。

  与此同时,*ST国恒近年经营状况一直欠佳。2011年,其已亏损1858万元。由于去年转让的北京茂屋房地产开发有限责任公司涉及法律诉讼,股权转让收益未能确认,2012年亦亏损4449万元。在此情况下,子公司中铁罗岑名下的罗岑铁路早日完工投运,打通已运营的“断头路”春罗铁路,成为其改善经营状况的唯一办法。但时至今日,罗岑铁路何时竣工仍遥遥无期。

  一方面声称罗岑铁路存在巨大资金缺口,另一方面却反复挪用项目建设资金。2010年和2011年,中铁罗岑先后从募集资金监管专户挪用资金1.377亿元。

  从*ST国恒披露的情况来看,上述资金大多数流向了广东国恒。在补充流动资金的4.28亿募集资金中,有2.38亿元流向广东国恒,中铁罗岑挪用的资金中亦有9200万元流向广东国恒。

  按照*ST国恒的说法,上述被挪用资金中有1.26亿元用于向广东国恒偿付或预付材料采购款,但实际上却疑窦颇多。2010年10月,中铁罗岑即将3600万元资金从募集专户转出,但直到2011年1月才转为向广东国恒支付预付款。2011年1月17日至12月5日,中铁罗岑再次将1.017亿元资金转出,除了5600万元用于工程材料款预付给广东国恒外,其他4570万元究竟用于何处,国恒铁路并未披露。在公司经营越发困难的情况下,*ST国恒的做法显得颇为可疑。



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