贾跃亭筹钱新门路：乐视发起100亿基金

　　乐视找钱有了新门路。

　　12月28日，乐视控股宣布，发起设立规模100亿元人民币的“长乐产业基金”，首期规模30亿—50亿元人民币，预计将于2016年1月底开始运作。

　　这个基金的投资方向就是乐视旗下产业，已锁定乐视汽车、乐视致新等明星项目，将来还会投向乐视旗下的大数据、人工智能、文化娱乐等领域。

　　而除了乐视控股作为发起者，一家名为长石资本的投资者也将参与。根据乐视方面的介绍，长石资本创办于2013年底，两位创始人是汪恭彬和李侃，此前关注的领域集中在TMT产业。

　　公开资料显示，汪恭彬曾担任中路资本负责人、中路集团副总裁，此前在中路曾带领团队2013年全年投资60家早期企业；而李侃曾在TCL工作十年——不久前，乐视斥资22.68亿港元投资TCL多媒体，以20%的持股比例成为TCL多媒体的第二大股东。

　　乐视控股副董事长、长乐基金管理合伙人贾跃民(即乐视创始人、董事长贾跃亭的哥哥)的说法是，长乐基金第一阶段的目标是管理100亿元人民币，未来三至五年计划达到千亿规模。

　　在乐视生态不断扩张的情况下，“钱”的问题一直为外界所关注，而长乐基金所选取的两个项目也恰是迫切需要资金注入的产业。

　　乐视致新是在上市公司乐视网(300104)旗下，到今年6月，后者的持股比例是58.55%。

　　这家公司主要业务是互联网电视，这也是一个很烧钱的项目，整个行业都想通过硬件的低价布局，来获取服务费用，同时获得互联网业务的入口，所以价格战一直存在。而乐视的口号是“硬件负利、内容盈利”，在还未获得财务的回报情况下，成本前置使资金很紧张。

　　现在，乐视已经表态年度销售目标是300万台，如此背后的投入可想而知：乐视网2015年半年报显示，乐视致新在当年营收27.5亿元，但有2.9亿元的净亏损，负债24.5亿元。

　　2015年，乐视推出了代号“SEE计划”的电动车项目，这是上市公司体系外的业务。

　　当然，现在外界还没有看到乐视汽车的模样，不过公司一直称，全球研发团队超过700人，北美400余人，乐视汽车明年开始推出。造汽车当然也会花费不少，特别在10月份，乐视汽车又有一笔大开销，投资易到用车70%的股权，成为易到用车的控股股东，外界推测这笔投资在7亿美元。

　　乐视上市公司之外的烧钱项目还有很多，比如乐视手机、乐视体育。亏损状态乐视手机已完成首轮融资5.3亿美元，尚未公布投资人信息及融资方式；乐视体育先是以估值28亿元融到8亿元，而开始进行B轮融资，估值为30亿美元。

　　乐视汽车一直没有类似融资消息披露，用长乐基金的途径投入或许也能缓解饥渴。

　　贾跃亭此前在乐视网上面的资本运作手段，外界都已经见识：股权质押，以及减持股票后反借给上市公司做运营资金。

　　今年，他累计减持了套现57亿元，并借给上市公司做运营资金，承诺60个月免息：公司今年已经累计借款超过66亿元，较上年同期增长421.88%，主要系股东借款借款增加所致。

　　另外，10月26日，贾跃亭又将自己持有的5亿股股票进行了质押，当下他总共质押了6亿股公司股票，占公司总股本32.79%。

　　8月17日，贾跃亭还挖来美银美林亚洲区科技、媒体与电信组的负责人郑孝明(Winston Cheng)加盟乐视，作为自己全球投融资业务的助手。