本田讴歌“爱漏油” 车主无奈“服了YOU”

    讴歌作为日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，其名称Acura源于拉丁语中的“Accuracy”，意味着 “精确”。这“精确”的含义可以追溯到Acura最初的造车理念“精湛工艺，打造完美汽车”。而就是这样一部“完美汽车”却经常“爱漏油”，本田讴歌曾经先后因油箱漏油和转向助力油管漏油相继对旗下车辆进行召回。

　　近日汽车投诉网又接到一起投诉，投诉中车主购买十余天的本田讴歌又发挥了一次它“爱漏油”的风格，不过这次不是油箱，也不是油管，而是发动机漏油了，难道讴歌是想一个部位漏一次，漏漏更健康？这到底是想闹哪出大家也不得而知，但能够清楚的是，投诉的车主对讴歌的“爱漏油”只能无奈到“服了YOU”。

　　案例回放：新购讴歌MDX发动机漏油 4S店欲拆解车主难接受
　　2013年2月7日除夕夜的前两天，杜先生在北京庞大讴歌五方桥4S店购买了一辆讴歌MDX越野车，本想买车后能够高高兴兴的过一个欢喜年，但令杜先生没想到的是，这年才刚刚开始，车子就出现毛病了。
　　杜先生购车后没几日就发现，车辆底盘下方在漏油，杜先生仔细观察后得知，所漏之油是从发动机部位渗透出来的，杜先生随即将车辆送往４Ｓ店检修，4S店检查后确认油是从发动机内部泄露出来的，4S店要求拆开发动机对车辆进行检修，但杜先生怎么也接受不了刚购买没几天的车辆发动机就要大修这种事情，于是在汽车投诉网上发表投诉，希望厂商能够有一个合理的处理方法。
　　投诉原文：刚买的讴歌MDX新车漏油，大拆发动机不给换【QT48816】
　　案例跟踪：本田讴歌“爱漏油” 车主无奈“服了YOU”
　　接到杜先生的投诉后，汽车投诉网工作人员第一时间将投诉转交给本田中国相关工作人员进行协调处理。截至到今天，本田中国暂未对此投诉做出任何回复。随后网站工作人员致电车主了解事件的最新进展。
　　杜先生告诉汽车投诉网，本该是欢欢喜喜过大年，发生这件事之后，自己也没有心思过新年了，现4S店只同意拆解发动机进行维修，但刚刚购买的新车就要大修，杜先生实在无法接受，于是又拨打了本田中国的服务热线，但本田中国也只同意拆开发动机维修，对杜先生的退换车要求予以拒绝。面对讴歌的“爱漏油”和本田中国的强硬态度，杜先生只能无奈的“服了YOU”。
　　最后杜先生告诉汽车投诉网，既然厂家态度如此强硬，作为弱势群体的自己，也只能勉强接受，本来年都没过好，现在也没有心思一直在这个问题上纠缠下去，但杜先生希望厂商在拆开发动机维修的同时，能够给予自己一定的补偿，并且可以保证将故障处理好。但这一要求本田中国方面暂时还未接受。现事态仍处于焦灼状态，拆与不拆，还得双方继续沟通。

    讴歌因漏油召回历史
　　2012年2月，本田公司公开召回超过9000辆存在油箱漏油隐患的中型SUV。此次召回的车辆涉及2012款讴歌MDX和本田Pilot SUV车型。本田公司表示上述车型的油箱存在部分焊接不严的问题，造成这种情况的原因是油箱在生产过程中焊接熔点过高，该种油箱在实际工作过程中可能会导致燃料泄漏并引发火灾。
　　2012年5月，国家质检总局通报指出，因转向助力油管缺陷，本田技研工业投资有限公司召回部分进口2007年款讴歌TL汽车。被召回的部分车辆在长期使用过程中，受发动机舱内的温度和转向助力油温度影响，转向助力油管表面和内壁素材的物理伸展性能下降，从而加速油管的老化，在方向盘转动操纵、管内油压变化的作用下，转向助力油管体可能出现龟裂，导致转向助力油渗漏。
　　网站点评：“爱漏油”并非空穴来风 销量惨淡更需加强品质
　　在讴歌为数不多的召回历史之中，漏油成为讴歌召回的主导因素，现汽车投诉网再次接到讴歌发动机漏油的投诉，并且故障车辆还是购买仅十余天的新车，说讴歌“爱漏油”也并非空穴来风。虽然上述案例中发动机漏油有可能只是个例，但一辆新车便出现此种故障，其质量的把控显然不够严格，根据讴歌“爱漏油”的特性，本田方面很有必要对发动机漏油这一情况进行深入调查，如果是普遍现象，则应立即召回；如只是个例，本田方面也应认真处理，给消费者一个说法。
　　作为本田旗下的高端品牌，讴歌自入华以来，其销量便一直不尽人意。在中日政治危机的大背景影响之下，讴歌的销量更是惨不忍睹。据相关数据统计显示，2012年讴歌在华总销量仅为两千余辆，这一数字只是奥迪同期销量的0.5%左右。由于经营困难，外界曾一度传出讴歌经销商现“退网门”。
　　两千余辆的销量意味着只有两千余位购买者，如果这两千余辆汽车都无法保证它的质量、并且出现质量问题还难以满足消费者并不过分的需求，那么销量一旦上升到以万计，其结果也不难猜想。长此下去，对于顾客本就不多的讴歌而言，其未来的道路只会难上加难。
　　汽车网评评论员郑小树（认为，讴歌在华销量不佳最主要的原因还是因为其品牌不够响亮，相比人人皆知的奔驰宝马而言，讴歌只能算“默默无闻”。而现在讴歌急需要做的便是，努力提高品牌在车主心目中的价值度，提高车辆自身质量与售后服务，积累良好的业界口碑，有朝一日，只要消费者都认为讴歌是好车，配得上“高端品牌”这四个字，那么销量提升也就指日可待了。