1月汽车开门红 产销创新高

　　2014年1月,我国汽车工业开局良好,销量创历史新纪录。1月份汽车产销分别完成205.17万辆和215.64万辆。其中生产环比下降4.03%,同比增长4.44%;销售比历史最高纪录的上年12月高出2.22万辆,环比增长1.04%,同比增长5.99%。

　　其中,乘用车生产171.06万辆,环比下降4.02%,同比增长5.52%;销售184.69万辆,环比增长3.93%,同比增长7.03%。商用车生产34.11万辆,环比下降4.11%,同比下降0.64%;销售30.95万辆,环比下降13.36%,同比增长0.18%。

　　今年1月,在商用车主要品种中,与上月相比,客车均呈一定下降,货车产量小幅增长,销量呈一定下降;与上年同期相比,客车产量有所下降,销量略有增长,货车产量略增,销量微降。1月,客车产销4.04万辆和 4.46万辆,环比下降 33.24%和26.57%,产量同比下降9.13%,销量增长5.39%;货车产销30.07万辆和26.49万辆,产量环比增长1.86%,销量下降10.65%,产量同比增长0.62%,销量下降0.65%。需要注意的是,从2014年1月起,客车数据中包括客车非完整车辆,货车数据中包括半挂牵引车和货车非完整车辆。

　　今年1月,乘用车市场需求总体稳定,月度销量超过180万辆,创历史新高,但中国品牌乘用车市场占有率明显下降。今年一月中国品牌乘用车共销售27.88万辆,环比下降24.49%,同比下降22.18%,占轿车销售总量的23.31%,占有率比上月下降8.09个百分点,比上年同期下降6.85个百分点。

　　今年1月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海大众、上海通用、一汽大众、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、重庆长安和吉利,分别销售16.86万辆、14.72万辆、14.33万辆、8.88万辆、6.46万辆、5.85万辆、5.31万辆、4.65万辆、3.98万辆和3.07万辆。与上月相比,东风日产和吉利销量下降最明显,长安福特微降,其它企业增速均超过20%,表现较为出色;与上年同期相比,吉利销量下降较快,东风日产降幅略低,其它企业呈一定增长,其中上海大众和长安福特增速更为明显。1月,上述十家企业共销售84.11万辆,占轿车销售总量的70.34%。

　　今年1月,在乘用车主要品种中,与上月相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)产量小幅下降,销量略有增长,其它品种产销均呈一定增长;与上年同期相比,交叉型乘用车产销降幅明显,基本型乘用车(轿车)产量略降,销量微增,其它品种呈较快增长。1月,基本型乘用车(轿车)产销108.90万辆和119.57万辆,产量环比下降6.60%,销量增长1.71%,产量同比下降2.36%,销量增长0.69%;多功能乘用车 (MPV)产销16.64万辆和19.22万辆,环比增长5.27%和19.36%,同比增长62.16%和66.83%;运动型多用途乘用车(SUV)产销31.47万辆和32.25万辆,产量环比下降2.03%,销量增长2.42%,同比增长33.22%和33.95%;交叉型乘用车产销14.05万辆和13.65万辆,环比增长2.55%和8.77%,同比下降15.86%和25.05%。