成品油升级短期内暂不涨价

　　本报讯（华商晨报 华商响网记者 宋雪）近日，国家发改委公布印发《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》，决定对油品质量升级实行优质优价政策。

　　多家社会机构预测，油品升级短时间内不会导致油价上涨，汽油最晚可能到年底价格才会上涨。沈阳本地成品油零售商认为，油品升级肯定是“一刀切”，但低价清理库存的可能性不大。

　　油品升级将统一行动 不会清理库存

　　23日，国家发改委公布油品升级方案的消息搅动了沈阳本地的成品油市场，批发商、零售商们都在关注主营单位的动向。做石油批发的吴先生向记者透露，其实此前就传出消息，沈阳9月份将进行油品升级，但是一直没有实行，不知道10月份能否升级国四汽油。不过，即便升级国四，也不太可能立刻涨价，还要有一段时间适应市场。

　　吴先生表示，油品是否升级，主要还是看炼厂方面的升级是否完成。油品升级肯定是“一刀切”的行动，政府及主营单位将制定油品升级计划，到规定日期沈阳加油站统一置换。中石油辽宁沈阳销售分公司一位工作人员也表示，一旦油品升级应该是全省统一行动。

　　那么，国三汽油是否会因为清理库存而低价出售呢？某民营加油站负责人张先生告诉记者，这种情况将很难出现，因为油品升级会有过渡时间，各加油站会根据自身情况调整进货量，库存不会很高。

　　短期内成品油涨价可能性不大

　　29日，成品油调价窗口将再次开启，而此前中石化相关负责人曾经公开表示将于10月1日全国范围内供应国四汽油，这是不是意味着国庆期间汽油价格将会上涨呢？

　　中宇资讯分析师张永浩表示，因为各地油品升级进程并不一致，发改委并未设定明确加价时间表，给地方政府自由调整的时间，因此实际加价将同步于油品升级计划表，最晚将于过渡期结束执行，而提前完成升级置换的地区可能提前执行加价政策，这将极大提高炼厂油品升级的积极性，但近期价格上涨的可能性不大。

　　汽柴油的升级中，汽油的加价幅度要小于柴油，升级时间也更短，张永浩表示，国四阶段只是国三到国五阶段的一个缓冲期，油品升级布局的最终目标是升级到国五阶段。相较而言，柴油升级难度及成本均要大于汽油，所以国三至国五阶段整体加价幅度柴油更大。

　　油品升级可能加剧“气荒”

　　成品油升级带来的是价格的上涨，车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元，折合升价0.23元和0.14元；从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元，折合升价0.13元和0.14元。随着油品升级步伐的加快，成品油价格未来将回到“8”时代，这无疑增强了天然气汽车燃料的可替代性。

　　卓创资讯天然气分析师王晓坤表示，近两年天然气供应一直非常紧张，冬季随着使用量的增加，一度出现气荒现象。而今年的油品升级将带动天然气的消耗，有可能加剧今冬的“气荒”现象。

　　国庆节油价下调预期渐强

　　中宇资讯分析师张芸表示，近期中东问题成为左右国际原油价格的推手。由于中秋节前后释放缓和信号，目前国际原油呈下跌态势。

　　本轮成品油调价窗口将在29日开启，短期欧美经济面仍偏向利空，而随着中东局势进一步缓解，国庆之前原油走势仍以下行为主。国内本轮成品油下调已经板上钉钉，根据当前的原油变化，窗口开启时，成品油价格将下调145元/吨。

　　影响

　　油品升级成本上涨

　　间接支撑CPI数据

　　卓创资讯成品油分析师张斌表示，成品油在CPI中的比重约为0.2%。国三柴油升级国四的成本占当前成品油价格的4%左右，将对CPI涨幅拉高0.008%。因此成品油升级成本的提升，在物价的传导过程中，层层叠加之后，将对物价有所推高，对未来CPI值将带来一定的支撑。

　　虽然油价上涨将支撑CPI数据，但在当前成品油十天一调的机制下，油价的波动将成为常态，并且成品油价格在CPI中只起到间接作用，在实际计算中，油价的变化影响或可有所忽略。