重新定义“手机安全”

　　重新定义“手机安全“

　　将杀毒作为手机安全的核心功能，甚至将杀毒和手机安全划上等号，在很大程度上是对移动互联手机安全形势的误判。

　　更恐怖的是，约有9%的免费Android应用会将用户的手机号透露给第三方广告商，另有15%则会将设备ID信息泄露。当前手机安全最核心的问题，是用户隐私保护。

　　撰文/张磊

　　“重新定义”这个词今年被广泛使用。有人在重新定义电视、重新定义收购，甚至有重新定义移动互联网的，从这个主题出发，我也一直在思考这样一个问题——什么是手机安全？我们是否有必要重新定义手机安全？基于大规模的用户调研和数据分析，现在已经到了可以重新定义手机安全的时候了。

　　首先，“杀毒就是安全”吗？毋庸置疑，移动互联时代手机的安全已经成为一个非常突出的问题——移动互联技术的发展以及众多App的出现，赋予了手机诸多强大的功能，随之带来了用户对手机使用度的不断加深。手机对用户的信息终端价值日益凸显，手机安全问题变得越来越突出，手机安全行业也借由用户对信息终端安全的需求，取得了迅猛发展。但是，我们必须看到，传统手机安全厂商延续PC杀毒软件的惯性思维，将杀毒作为手机安全的核心功能，甚至将杀毒和手机安全划上等号，在很大程度上是对移动互联手机安全形势的误判。

　　事实上，在当前手机病毒对用户的威胁远远比不上用户隐私面临的风险。一家名为Bitdefender的公司在调查中抽样了iOS和Android平台上超过50万款免费应用。调查结果显示，约有45%的iOS应用具备追踪用户地理位置的能力，在Android平台上这一数字也达到了35%。如果你觉得地理位置没什么大不了的话，那么联系人信息又如何呢？在iOS平台上，19%的受调查应用会查看用户的联系人列表，8%的Android应用存在这样的动作。此外，更恐怖的是，约有9%的免费Android应用会将用户的手机号透露给第三方广告商，另有15%则会将设备ID信息泄露。当前手机安全最核心的问题，是用户隐私保护。在保护用户隐私方面，我们的安卓优化大师做了大量工作，包括对手机进行完整检测，不仅能检测出垃圾文件、开机启动项、应用进程，甚至用户关心的广告、隐私痕迹以及敏感权限等也会被检测出来。

　　另外，用户真正需要的安全，并不仅仅是被动防御潜在风险。他们希望安全产品能够给自己带来更好的应用体验，让自己对手机了如指掌，让自己的手机更快、更干净也更健康。从用户的体验和本质需求出发，我们认为，解决了隐私保护，只是在手机安全上做好了基本功课，真正应该帮助用户解决的是，清理那些大量占用系统内存或存储空间的应用，揪出那些在后台偷偷消耗电量和流量的APP，管理那些骚扰电话或者垃圾短信，唯有通过这些举措，才可能帮助用户让他们的手机更健康，让用户洞察每一款APP的“小动作”，让用户远离骚扰和打搅，才真正能够让用户获得理想的体验。

　　在这方面，安卓优化大师做了大量的创新，不仅在系统优化、智能加速、垃圾清理方面做到了行业当中领先的地步，同时在产品功能中加入了智能防骚扰引擎、辐射状态实时监测、耗资源排行榜等人性化功能. 骚扰拦截可以帮助用户屏蔽骚扰电话，智能拦截垃圾短信；辐射状态监测则可以保护用户的身体健康；耗资源排行则可以清楚地告诉用户，哪些手机应用在后台运行较多、或者消耗了最多的电量和流量资源。

　　手机安全防患无小事，需要的是多方共同努力才能保持健康的手机环境；需要的是每个人都自觉地养成习惯和提高警惕。如此这般，手机安全的隐患才有可能越来越少。

　　披上“限购”的嫁衣

　　换个角度来看，“限购”可能会是汽车产业变革发展的一次重要推手。

　　目前来看，北京、上海等城市由于“限购”使得获取新牌照的难度骤然提高，往往会因为购车资格来之不易，而选择更为昂贵的跨国品牌汽车产品，这使得自主品牌在“限购”市场中备受打击。

　　撰文/常在（汽车行业资深媒体人）

　　如果说上海、北京、贵阳、广州实行“限购”还属于少数行为的话，那么当天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉８个城市也加入这一阵营的时候，“限购”就已经由个别案例变为普遍现象。即使这些城市中受限购车规模不足以影响已经达到2000万量级的中国汽车市场的稳定发展，“限购”群体的扩大也足以对汽车市场产生潜移默化的影响。

　　作为支柱产业之一的汽车行业常常被看做经济冷暖的“风向标”，汽车市场的晴与暖实际上更像是经济存量与变量，发展增速与减速的争夺。先不论“限购”阵营是否会真的扩军，单从目前所言及的新增８个主要城市来看，包含两个直辖市、１个特区、５个省会城市，涉及范围由东南沿海延至西南内陆，无论是从城市辐射区域，还是从地域市场潜力来看，新增的“限购”城市对于汽车市场，尤其是自主品牌发展而言都是不小的震动，但“限购”在全国范围延展之后是否真的会成为汽车产业乃至自主品牌发展的冬天？

　　数据显示，上半年销量排名前10位的轿车品牌全部来自于合资车型。上海大众朗逸销量最高，上半年销售了21.16万辆，其余第2至10名分别为福克斯、赛欧、凯越、速腾、帕萨特、宝来、捷达、科鲁兹和桑塔纳。北京实施限购政策后，新车销售减少52万辆，同比下降56%，汽车商品零售额下降25%，销售车辆的平均单价提高88%，1.6升及以下排量的轿车占有率下降17%，消费者更加趋向于购买大尺寸车、大排量车、高价车、进口车，上海、广州等地实施限购后，自主品牌乘用车市场占有率降幅近半，仅维持在10%左右，自主品牌渐被市场边缘化。

　　前车之鉴，后事之师。新增8个城市一旦实施限购政策，将造成当地汽车销量25%左右的下降，直接减少汽车销量40万辆左右，约占全国汽车销量比重的2%，这势必会对全行业产值乃至国民经济产生影响。由于汽车产品在全社会消费品零售中比重超过一成，而且仅车购税和消费税就超过3000亿元，占全国税收的3%，抑制汽车消费就等于直接减小了市场存量规模，对消费抑制明显。正是为此，中国汽车工业协会才会再度发声，反对“限购”政策在各地蔓延。然而，换个角度来看，“限购”可能会是汽车产业变革发展的一次重要推手。

　　40万辆、2%……通过这些数字来衡量“限购”影响，不应该是简单的加减法，而应该放在能源、环保等方面总体形势下来思考，地方经济增速要服从国家整体资源整合与产业调整的要求，在汽车主机厂产能无限扩张的时候，“限购”一定程度上可以被视作调控的手段之一。适度运用政策调控，可以保证汽车社会和谐稳定，汽车市场可持续发展。这并非是要左右汽车市场的发展，而是通过政策发挥“保险绳”作用，给此前发展过热的汽车市场打了一剂退烧针，使汽车市场以更为健康，更为适宜的方式发展。

　　“限”与“不限”的目的都是发展，为了确保市场份额汽车主机厂必须更加了解自己的受众，不断创新以迎合消费者不断变化的品位，这将让品质更高的产品获得更大的市场空间。目前来看，北京、上海等城市由于“限购”使得获取新牌照的难度骤然提高，将自主品牌汽车厂商置于不利地位，因为购买得起牌照或是足够富裕的消费人群，往往会因为购车资格来之不易，而选择更为昂贵的跨国品牌汽车产品，这使得自主品牌在“限购”市场中备受打击。但快速增长不代表企业发展，经历冬天也可能意味着春天将至。

　　现实来看，“限购”城市增多无疑会对自主品牌造成不小的打击，但这更能激发自主品牌为生存为战的信心。大浪淘沙始现金，对产能过剩被广为诟病的汽车产业而言，逢市场变革之际，披上“限购”的嫁衣，汽车企业或许能深化推动产业结构、产品结构调整， 实现质的发展。

　　枪打“出头鸟”

　　最近，柳老先生参加聚会时言辞恳切：“从现在起我们要在商言商，以后的聚会我们只讲商业不谈政治……”

　　激起了公愤，马云不得不赶紧擦屎，于是乎，又是删帖子又是发声明，不亦乐乎。正手忙脚乱之间，“出头鸟”又挨了一枪：一个指名道姓的帖子“有图有真相”地爆料说，马云的支付宝向某只有政府背景的基金出让了大部分股权。

　　撰文/黄海川

　　一秀才乘船过江，期间手指伸出窗外，恰有另一艘船擦肩而过，撞伤手指。回到家中，娘子一面心疼地为他包扎伤口，一面叮嘱：“相公下回坐船，千万别在船边尿尿！”这则源自《笑林广记》的老段子透露了古代女子的强大：

　　她清楚地知道，江湖险恶；当此之时，宁弃一指，不折“小鸟”。

　　——古时“鸟事”重大，现世又何尝不是？

　　柳传志在业界一直德高望重一言九鼎，但去年初他说了一句“现在一人一票会让中国万劫不复”。其时国内民主化改革呼声甚高，他这么一说，立马被当成“出头鸟”狂轰乱炸。也许是痛定思痛，柳老先生最近在参加聚会时言辞恳切：“从现在起我们要在商言商，以后的聚会我们只讲商业不谈政治……”没想到他又因此被当成了另一种鸟——遇到危险只会把头埋在沙子里、大屁股却裸露敌前的“鸵鸟”。

　　柳传志真的是为老不尊一派胡言吗？其实很多人都知道，柳传志这两句话的背后，都有他本人无尽的善意和严密的逻辑。但谈政治是一种态度，不谈政治也是一种政治态度。授人以柄在所难免，被人当鸟看在所难免。虽然这跟秀才他老婆所说的，此鸟非彼鸟，但都事关个人和组织（秀才的家庭、柳传志的企业）的生存发展大计，不可不慎。

　　说来也巧，柳传志被当“鸵鸟”之后不久，马云成了“出头鸟”。

　　拜会气功大师就不说了，关键在于，马云在接受《南华早报》采访时，由于聊得太high，居然将自己企业的决策，跟某次政治事件中、某位领导关于是否动用武力镇压的决策相提并论。这当然是朝粪坑里扔了一大块石头。

　　激起了公愤，马云不得不赶紧擦屎，于是乎，又是删帖子又是发声明，不亦乐乎。正手忙脚乱之间，“出头鸟”又挨了一枪：一个指名道姓的帖子“有图有真相”地爆料说，马云的支付宝向某只有政府背景的基金出让了大部分股权。

　　这在批评者看来是最令人不齿的政商勾结，和马云过去10年一直倡导的“新商业精神”背道而驰。的确，马云的阿里巴巴突破了当局的诸多金融管制并大有斩获，这些突破行为甚至可能为他带来类似于黄光裕的牢狱之灾，所以，人们有理由猜测他的动机：向政治势力投靠以保安全。

　　也就是说，马云有成为权贵资本代言人的倾向。事实上，这种倾向在中国民营企业界已经非常普遍了。在日常运营中和政府的暧昧自不消说，即将上市和已经上市的许多企业背后，更隐现着众多高深莫测的股东。我相信，企业家的这种政治化，主动的少、被动的多：你这么有姿色，我作为权贵要插上一腿揽你入怀，你敢不从？从了之后，心态、行为自然发生微妙变化。我所知道的一家资质不错的上海企业，其高管就到处标榜自己最近靠上了一座“大山”。

　　所以，所谓的企业家阵营，已经开始分裂了。一些人挤入精英阶层，更多的人则一如既往地草根。

　　其中，草根企业家看起来有钱有势，但实际上他们一方面被权贵阶层扼住咽喉，另一方面，一只无形的大手将社会矛盾引导为仇富心理，从而让以企业家为代表的有钱人背起整个大黑锅。湘西企业家曾成杰就是一例。据说其集资行为曾获得地方政府默许，且本来有能力还清民众钱款，但民众闹事后，政府先将其财产没收了，然后给他一颗子弹以平民愤。这种情势之下，他们理所当然地认为，同一阵营的柳传志应该用他的地位，为他们鼓与呼。

　　柳传志深谙中国“鸟文化”，他的解决方案就是，在中国这种环境下，只能韬光养晦。这种用心良苦，草根企业家并不买账，他们认为柳传志站错了队。这种分裂，是权贵所乐见的。他们心里清楚，失去了号召力的柳传志马云，即便贵为精英企业家，是世界现存最大的鸟——鸵鸟，也永远是他们的“笼中鸟”。

　　智能手机走进“后暴利时代”

　　苹果、三星、HTC，近来都表现“欠佳”，人们怀疑：智能手机的好时光是否就要终结了？

　　在智能手机的后暴利时代，诺基亚、摩托罗拉这样的前巨头因为其丰富的成本控制经验、市场营销经验或许能实现咸鱼翻身，同时，那些曾经严重依赖iPhone销售而日益渠道化的电信运营商们也将有重新找回昔日尊严的机会。

　　撰文/信海光

　　三星电子近日发布的初步财报显示，在截至6月30日的第二季度，公司运营利润为9.5万亿韩元（约合83亿美元），大大高于上年同期的6.5万亿韩元，但在这样好的数据下，资本市场却给出了截然相反的反馈信号，三星股价在首尔股票交易市场大跌近4%。事实是，近一个月内，三星电子股价暴跌了12.7%，市值蒸发253亿美元，相当于索尼公司的总市值。

　　三星股价暴跌的直接原因是，公司的运营情况尽管很好，但依旧没有达到之前外界的预期，但这只是表面原因。更深层次的原因则是人们已经开始对整个智能手机市场的前景产生担忧。事实是，被手机业务撑起的几大公司：苹果、三星、HTC，近来都表现“欠佳”，人们怀疑：智能手机的好时光是否就要终结了？

　　在中国，7月9日，小米公司宣布其16G版四核高端智能手机（小米2S）将以1699元“崩盘”价发售，名义上是抢占暑期市场，但传递出的信号却是智能手机业的黔驴技穷，而只能使出价格战的最后杀手锏。

　　智能手机市场是否开始步入红海？这有待时间验证。但作为消费者来说，在经历过iPhone推出而引发的火爆追捧后，手机的魅力确实大不如前，人们曾经一款接一款地更换新机，但现在已经找不到再换手机的动力与理由，因为市场上发售的新机跟拿在手里的旧机几乎没有本质上的区别，一样的操作系统，一样的显示屏幕，一样的CPU……手机厂商们试图用更高分辨率的屏幕、更多核的CPU、更大存储以及更高像素的镜头来“标新立异”，但事实证明，消费者对拼硬件兴趣不大，以目前手机的用途来说，更好的硬件更多的是浪费。

　　智能手机目前的窘境似乎是在重蹈当年PC市场的覆辙。30年前，个人电脑兼容化以后，PC市场呈现出“千人一面”的情况，如何驱动消费者更新换代、投入购买也一度曾经是PC厂商们的难题，好在当时还有一个Wintel联盟，英特尔依靠摩尔定律不停地推出更快的CPU，微软则隔三差五就推动更大更复杂的Windows系统升级换代，使消费者不得不一个劲儿地换电脑——不换电脑就运行不了最新的操作系统与软件。Wintel联盟共同辖制下游PC厂商，攫取了20年的市场暴利才算基本走到尽头。但现在的智能手机市场，刚刚暴利了5年就好景不再，所谓安卓联盟显然起不到Wintel联盟的作用，

　　能够延续智能手机市场辉煌的最好办法是技术创新，但目前似乎在这方面还看不到什么新的前景。类似谷歌眼镜这样的产品当然算是很有诱惑力的创新，但它虽然有通话功能，却无论如何都不能被称为手机，它开启的是一条新路，通向的是增强现实型穿戴式计算机时代。为了突破同质化困境，有深圳百分之百（数码科技有限公司）这样的国内企业在尝试通过C2B平台销售立足于用户个性需求的互联网定制手机（100+个性定制手机），但这严格来说还只是销售上的创新，而且市场前景并不明朗。

　　从绝对数字上来说，智能手机还有大幅上涨的空间，因为单在中国就有几亿消费者还在使用无法上网的旧机型。但这部分主要以低端人群为主的消费群体不可能再为手机厂商提供暴利，为了争夺这部分人群，手机厂商之间或将爆发空前惨烈的价格战。如果苹果、三星不屑于躬身参与，一些善于把握时机的中国手机厂商将有可能依靠成本优势与市场优势实现崛起。

　　在智能手机的后暴利时代，诺基亚、摩托罗拉这样的前巨头因为其丰富的成本控制经验、市场营销经验或许能实现咸鱼翻身，同时，那些曾经严重依赖iPhone销售而日益渠道化的电信运营商们也将有重新找回昔日尊严的机会。

　　又见海上花开

　　宁敏来

　　“地薄者大物不产，水浅者大鱼不游，树秃者大禽不栖，林疏者大兽不居”，用《素书?安礼章》中的四句来诠释7月3日国务院会议原则通过《中国（上海）自由贸易实验区总体方案》一事，想来比较妥帖、生动。

　　此次自由贸易试验区选定的是上海，显现了北纬30°23′～31°27′、东经120°52′～121°45′这个节点在祖国版图上的举足轻重——中国最大的工商、港口城市，中国第一金融中心地位。

　　作为中国经济最发达、最富庶的地区，上海从来就是国家重镇，只是事实上，近几年来，上海GDP增速徘徊在个位数，连续几年排名全国倒数，上海经济发展已经陷入了缺少“第二个经济抓手”的困境。

　　这一方案的出台，有学者有另一种解读：近年来中国经济增长持续减速是这一大动作的动因之一，“因为无论是中国还是上海，都需要寻找新的改革政策点释放改革红利”。

　　虽然上海有心发展港口经济，但是一直以来由于“离岸经济”发展不够，上海航运中心建设推进有限。因此，上海财经大学国际工商管理学院常务副院长、上海自由贸易区研究中心研究员靳玉英认为：“上海自贸区的发展将极大地推进港口经济、总部经济的发展，这也将对整个经济的发展起到极大的推动作用。”

　　“平台经济”是上海考虑转型发展思路的重点方向，外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区以及浦东机场综合保税区28平方公里自贸区的引入，将特别有利于该构想的实现。上海市发展改革研究院金融研究所所长、管理学博士任新建认为，凭借政策配套、资源集中等优势，自贸区将成为上海发展平台经济的最好区域。同时上海也可以通过打造一批具有带动力和国际影响力的龙头型平台企业，使平台经济成为上海经济转型的重要抓手、商业模式创新的重要载体，以及国际贸易中心承载区建设的重要突破口。

　　自由贸易区不仅要给上海乃至中国带来发展的红利，其更重要的意义在于成为中国积极主动对外开放的“试验田”，形成可复制、可推广的经验。

　　因此，自贸区承担着新一轮改革先行先试的重任。7月9日《南华早报》称，有消息人士透露，国务院总理李克强已批准允许外资银行在上海即将成立的自由贸易区内设立全资子公司。若消息来源准确，那么内地再一次试图启动金融改革的意图就十分明显。批准外资银行跳过冗长的审批程序，直接在自由贸易区设立业务部门，充分显示的是为国内银行引入更多竞争的决心。同时对于上海成立自由贸易区，不仅仅是对贸易的带动，更将有助其达到成为全球商业中心及国际金融中心的目标。上海能否成为区域金融中心，关键要看外资银行能否在上海自由地设立子公司，以及外资银行是否能够自由地进入市场。未来的一切都让人拭目以待，充满期待。

　　虽然自贸区的诸多细节尚未公布，但政策的利好已经发酵，而且此次自贸区的建立有明确的国家意志和使命，所以它更重要的意义在于“发挥示范带动，服务全国的积极作用，促进各地区共同发展。这有利于培育我国面向全球的竞争新优势，构建与各国合作发展的新平台，拓展经济增长的新空间，打造中国经济的‘升级版’”。

　　但海纳百川，有容乃大，面对目前世界性金融危机还没有完全结束、各个国家的贸易保护主义比较严重以及全球贸易投资规则重构的现实，不管哪种方式的放水养鱼，开放市场融入国际交流压力之大都是不言而喻的。国务院常务会议消息称，要“防范各类风险”。