汽车QQ商标被撤 腾讯状告“裁判”商评委

　　争议焦点在于是否“合法”、“在先”使用商标，专家称腾讯奇瑞“QQ”之争或将持续8~10年

　　商报图形　徐侨唯　制

　　商报记者 敖祥菲 严薇 张凯 实习生 李璐 杨丽莎

　　重庆商报讯 今年3月，奇瑞汽车销售公司总经理黄华琼曾对媒体表示“欲将奇瑞QQ打造为中国的甲壳虫”，然而令他意想不到的是，如今奇瑞却深陷与腾讯的QQ商标之争泥潭。原来，腾讯早在2005年就申请过QQ汽车商标，由于奇瑞汽车提出异议，被国家工商总局下属商评委裁定予以撤销。对此，腾讯将商评委告上法庭。前日，这场官司在北京市一中院开庭审判，当庭未宣判。

　　动态：腾讯告商评委前日开庭

　　前日上午9点半，旷日持久的腾讯公司和奇瑞汽车的“QQ”商标之争在北京市一中院西中法庭再次发酵，而该案件具体为腾讯获准成功注册QQ商标后，奇瑞汽车提出“异议”，被商评委裁定予以撤销。对此，腾讯公司将商评委告上法庭，要求对方撤销该裁定，重新作出裁定。

　　商报记者了解到，2001年8月31日，腾讯关联公司申请了一个艺术体的鼠标样子的QQ商标，这一商标在2002年11月14日获准注册，注册号为1977837。此后，奇瑞公司的关联公司在2003年3月21日注册了尾巴向左右两侧对称展开的QQ商标，注册号为3494779。该商标经过核准注册后，因腾讯公司提出异议，而处于异议复审程序中。

　　2005年5月19日，腾讯公司又在第12类上申请了QQ字母版商标，并于2008年3月7日获准注册，注册号为4665825。这一商标，正是前日双方在法庭上争议的商标。这一商标因为奇瑞公司提出异议，商评委复审认定争议商标的注册构成《商标法》第三十一条所指的“抢先注册他人已经使用并有一定影响商标的情形”，裁定争议商标予以撤销。为此，腾讯将商评委告上法庭。

　　有意思的是，作为该案件的相关方，奇瑞公司代理人前日也出现在庭审上，并坐在第三人席位上。而在庭审中，奇瑞公司代理人甚至“喧宾夺主”，就一些细节问题与腾讯代理人进行多轮交锋。而商评委坚持认为其裁定完全合法。前天的庭审并未当庭宣判。

　　腾讯：商评委裁定断章取义

　　对于本案涉及的商评委对争议商标予以撤销的裁定，腾讯公司的代理人当庭认为，商评委的裁定依据属于断章取义。该代理人表示，《商标法》第31条规定的是“以不正当手段抢先注册他人已经使用并有一定影响的商标”，但腾讯公司并不存在“不正当手段”，奇瑞公司也没有“合法”、“在先”使用。

　　该代理人称，腾讯公司在2003年的销售收入就已达9亿元，所以在各个领域进行防御性注册。此次腾讯申请注册的第4665825号QQ商标，仅仅是对此前第1977837号艺术字体QQ商标基础上的延续注册，完全具有正当性。奇瑞汽车从一开始策划汽车名称到后期的推广宣传，都是傍早已知名的“QQ”商标和企鹅公仔来达到宣传效果，这种侵权行为不能产生合法的在先权利。所以事实上是奇瑞汽车侵权使用了QQ商标。

　　对此，昨日腾讯公关公司在接受商报记者采访时，重申“奇瑞一直在搭腾讯的便车，奇瑞一直在侵犯腾讯公司的合法权益。”

　　奇瑞：腾讯属于恶意注册

　　商报记者了解到，在前日的庭审上，对于腾讯公司的说法，奇瑞公司代理方反驳道，争议的4665825号QQ商标与腾讯之前注册的1977837号商标为两个独立的，不相同，非近似的商标，前者是英文字母，后者是鼠标样子的商标。因此腾讯公司不是延续注册。

　　奇瑞代理人表示，我国对汽车生产、销售有严格的市场准入制度，根据汽车产业政策，一个没有汽车行业背景的企业是无法获得汽车产品生产资质的。对奇瑞汽车来说，腾讯在汽车领域注册“QQ”商标，就是有恶意的。

　　该代理人还称，在腾讯申请注册争议QQ商标之前，其关联公司芜湖奇瑞科技有限公司就已经在第12类汽车等商品上申请注册了第3494779号“QQ”商标。

　　该人士指出，奇瑞早在2003年3月就向国家商标局提出注册QQ字母汽车类商标的申请，并通过商标局审核进入异议期，奇瑞公司于当年5月推出了奇瑞QQ车型。尽管在商标的异议期内腾讯提出了反对，但商标局认为腾讯的反对不成立。

　　昨日，奇瑞汽车销售公司总经理黄华琼接受商报记者采访时表示，奇瑞汽车当年申请QQ商标时，QQ的喻意是“可爱的”意思，和腾讯的QQ完全是两码事。“2003年，我们是第一个提出将QQ注册汽车类商标的，QQ汽车问世十年，今年底的累计销量将突破110万台，我们坚信自己在汽车领域干了这么多年，国家会给我们公道。”黄华琼说。

　　为何商评委会撤销腾讯公司在汽车领域注册的QQ商标?国家工商总局商标局相关工作人员表示，对此，他们不便予以评论，一切依照法律流程进展，将等待法院的决断。至于商评委因此坐上了被告席，将如何应对?商报记者昨日多次电话联系国家商评委，但截至记者截稿前，电话一直无人应答。

　　纵深

　　商评委成被告事件频繁发生

　　重庆西南商标事务所一位不愿透露姓名的相关人士接受商报记者采访时表示，腾讯公司和奇瑞汽车的“QQ”商标之争由来已久，商评委之所以撤销腾讯公司在汽车领域注册的QQ商标，是依据《商标法》第三十一条所指的抢先注册他人已经使用并有一定影响商标的情形，据此裁定争议商标予以撤销。

　　该人士还称，商评委认为奇瑞汽车在腾讯公司申请注册争议QQ商标之前，奇瑞的关联公司就已在第12类汽车等商品上申请注册了QQ商标，并对腾讯所注册商标提出异议。“据以往类似案件来看，由于目前腾讯公司仍在不断注册新的QQ商标，它与奇瑞汽车的商标之争或将持续8~10年。”该人士称。

　　“事实上，国家商评委因商标之争而被企业起诉的事件非常频繁，也符合相关法律程序。”上述重庆西南商标事务所人士说，按照我国现行的法律程序，将执行两道行政审查、两道司法程序。作为商标权利相关企业，若对商评委裁定不服，可在30天内向法院提起诉讼，申请要求商评委撤销裁定。据了解，商评委通常会依据法律程序，进行应诉。根据以往的案例，商评委败诉率在20%左右。

　　失去汽车QQ商标 奇瑞输不起

　　对于该商标之争，有人认为，奇瑞若输掉官司，损失会更大，因为奇瑞身处汽车制造行业，而腾讯则在与汽车不大相关的互联网行业。但上海市中汇律师事务所知识产权律师游云庭接受商报记者采访时认为，该诉讼对双方不会有太大影响。

　　他把这一商标之争归纳为：“就因为腾讯对奇瑞用了QQ命名自己的产品，搭腾讯产品的便车不满意，因此腾讯自己又申请了汽车类商标。”

　　游云庭称，双方在各自领域用各自的商标，对方应该阻止不了。他还说，在腾讯2005年申请汽车类商标后，有三个月的注册公告，当时奇瑞应提出异议的，但奇瑞并未在那段时间内提出。

　　“退一步来说，奇瑞使用该商标的日期，早于腾讯注册该商标。奇瑞即便败诉，没有QQ汽车商标，但由于汽车的实际销量非常大，完全可注册未注册的著名商标，也可在原有范围内继续使用。”游云庭说。

　　然而，对于QQ商标的重要性，汽车行业人士表现了更深的忧虑。“奇瑞现在根本离不开QQ。”昨日，国内知名汽车独立分析师张志勇接受商报记者采访时谈到，失去QQ，不仅奇瑞的微型车霸主地位将一去不返，整个奇瑞汽车也将面临重大挑战。

　　“奇瑞QQ是奇瑞旗下销量最大的车型，占据了奇瑞产能的半壁江山，如果失去QQ品牌，微型车市场上长期与QQ车厮杀激烈的铃木雨燕、吉利全球鹰等品牌将迅速上位，奇瑞QQ的产能、各配套商都将面临颠覆性的灾难。”

　　张志勇表示，目前，奇瑞正处于第二次战略转型的关键时期，奇瑞的未来产品规划也将向艾瑞泽等中高级车靠拢，但现在转型成效并不明显，QQ车仍是维持奇瑞汽车产销量的命脉，因此，失去QQ车，奇瑞输不起。