“钱荒”蔓延到车市 车主扎堆卖豪车

　　摄影 李里

　　实习记者 战传磊

　　“本来可以卖450万的进口原装宾利现售价仅为350多万元！”近日，有知情人士向《金融投资报》记者透露，最近几天成都二手车市场出现了前所未有的火爆场面，不少价格曾经高高在上的豪车，现在都开始甩卖了，而且一下冒出很多卖豪车的。“如果只是一两个人卖车还没啥，最近是很多人集体开始卖车，而且是很便宜地甩卖，看来是真缺钱了。”一位长期在二手车市场的经销商这样告诉记者。

　　二手豪车扎堆上架

　　打开成都和平名车馆设在第一车网的网上店铺页面，记者看到，人们耳熟能详的豪车品牌诸如宾利、法拉利、路虎等赫然在列。一辆新车售价为450万元左右的进口原装宾利欧陆6.0-AT-Speed-GTC现售价仅为358万元（行驶里程仅为0.3万公里），进口原装法拉利458-4.5-A/MT-V8（行驶里程2万公里）售价为345万元，笔者的一位同事看过之后发出了“这可都是新车啊！”的感慨。

　　成都和平名车馆负责人何先生向记者透露，进入今年第二季度以来出售豪车的车主明显增多，尤其是6月的中下旬，公司的二手车收购量比以往多了将近30%，其中多为中高档的豪华车，售价基本上都在百万以上，且多为车主入手不久的新车！据何先生介绍，一般来讲二手豪车市场并没有一个常规的收售高峰期，客户售车买车有很大的随机性，像这种明显的豪车车主扎堆卖车的现象并不多见，至于原因何先生说可能是与银行“钱荒”有关。

　　股市下跌影响资金周转

　　“本该赚钱的股票跌得不成样子，娃娃都没钱买奶粉儿了，还开这么好的车干嘛！”正准备卖车的刘宇（化名）难掩落寞的说道。刘宇在成都经营了一家小型商贸公司，年收入可以达到500万元左右，虽不算大富大贵也算衣食无忧，平时刘宇有两大爱好一是玩车一是炒股，去年刘宇在公司业绩不错的情况下购置了一辆100万左右的宝马7系轿车，新车入手还不到一年。今年6月下旬股市大跌，刘宇手里的几只股票都出现下跌，现在公司有一笔业务急需资金周转，本想去银行贷款，可没想到银行方面却说贷款是可以贷，但由于目前银行内部资金链出现问题，钱要等较长一段时间才能拿得到，刘宇等不及于是决定卖掉自己的爱车，至于卖车钱给娃娃买奶粉就是一个形象的比喻。对于未来刘宇认为，眼前的一切肯定都是暂时的，股市会好的，公司会好的，等生意好了赚了钱，少买点股票再买辆更好的车！

　　像刘宇这样的情况不在少数，成都和平名车馆的何先生介绍，虽然卖车的人大多都不愿说自己卖车的原因，但个中原因也无外乎近来股市的不景气和生意融资出现问题。这些车主普遍希望尽快拿到售车款，所以车辆要价都不算高。

　　都是“钱荒”惹的祸

　　6月中下旬，资本市场“钱荒”事件逐渐升级，截止目前“钱荒”所带来的影响仍在继续，受其影响沪深股指大幅震荡，大盘持续下跌，6月25日新浪微博网友“开卷天下”形象生动的形容了当天沪指的状态——跌至鸦片战争，收于三年自然灾害！在这样的大背景下广大股民自然苦不堪言，不赔钱就是赚了。

　　银行都没钱了，贷款也就出问题了。住房贷款、小额商业贷款自然无法幸免，6月26日，记者从多方获悉目前成都市内住房贷款可以正常办理，但办理周期被延长，具体延长期限尚不确定，小额商业贷款亦然。中小经营者选择多种途径渡过难关，卖豪车自然成了解决燃眉之急的当然选择。