媒体披露中国第二艘航母消息 或已进建造阶段

　　1月31日，常州市人民政府新闻办公室官方微博及《常州晚报》的消息披露，该市某电缆企业已“又中标第二艘航母”，环球军事随后查阅的相关报道表明，该电缆企业曾为为我国第一艘航母“辽宁舰”提供过产品。尽管此前有很多关于中国是否建造国产航母的话题，但这次是首次有官方机构正式明确中国“第二艘航母”的消息。

　　国际上，航母的使用一般遵循“三三制”原则：一艘值勤，一艘训练，一艘维修。对于中国这样一个大国来说，如果也按照“三三制”的原则，只有一艘航母是绝对不够的，至少要3艘航母。因此关于中国是否建造、何时建造自己的国产航母一直是国内外媒体关注的焦点。2013年04月23日，海军副参谋长宋学在海军成立64周年纪念活动上表示，中国海军不会只有一艘航母，但宋学同时称外电报道在上海某造船厂正在建造航母的消息不实。2013年8月29日，国防部新闻事务局副局长、新闻发言人杨宇军上校在国防部例行记者会上指出，辽宁舰是中国第一艘航母，但绝对不是唯一的一艘。同时，在近年来的各类媒体上，多位军方专家也都称，未来中国需要多艘航母。

　　现代航母是囊括了舰体(含适航性能和续航动力及移动机场)、四维电子设备(含空天导航、高新技术雷达及抗电磁设备)、自卫武备(含导弹、防空火炮、反潜武器)和攻击武备(舰载飞机)等不同技术成分的系统组合。所以航母的建造是一项造价巨大，工期超长，设计极其复杂的工程，其中涉及许多的分系统，一艘全新的航母必须经过需求分析、航母设计、航母施工、航母验收等阶段。特约军事评论员李小健分析认为，参考国外航母建造的过程来看，在完成整体规划设计后，才会开始子系统的招标及建造工作，本次国内企业“又中标第二艘航母”的相关报道表明，中国国产航母的整体设计已经完成，并极有可能已经进入了施工建造阶段。

　　建造中国自己的航母是一个绵延了近百年的中国梦，早在20世纪60年代初期，时任舰艇研究院院长的刘华清就着意留心世界各海军强国航空母舰的发展和应用，思考过航母研制问题，并于1970年亲自主持起草了新中国历史上第一个航母工程报告，组织领导了新中国成立以来首次航母研制专题论证。自从中国第一艘航母“辽宁舰”服役之后，外界对于中国今后要建多少艘航母、先建造常规动力航母还是直接建核动力航母就有不少猜测。外媒“俄罗斯之声”网站曾报道，中国计划再建一艘常规动力航母，这样中国拥有两艘航母后就可逐渐积累使用它们的必要经验，提高中国海军近海攻击潜力。军事观察员刘子军认为，如果中国决定建造第一艘国产航母，那么根据中国海军近年来舰艇建造一直是"小步快跑"的模式来看，首艘国产航母可能是“辽宁舰”的改进型，仍然采用滑跃起飞甲板，这样可以使得以比较稳妥的方式真正掌握建造一艘现代航母的整个过程以及应该具备的技术。

　　冷战结束后，世界“航母俱乐部”的成员国一度呈现下降趋势，但现在的情况恰好相反，发展海基空中力量成为各国海军的时尚。对于中国周边来说，印度第一艘本土制造的航空母舰“维克兰特”号已于2013年08月12日正式下水，虽然比原计划推迟了4年，但此举将使印度将成为继美、俄、英、法之后世界上第五个能自行建造航母的国家。(文/鹰眼防务)

　　概念股解析——

　　中国重工：公司控股股东及实际控制人中船集团已将公司确定为中船集团的上市旗舰，并将充分整合中船集团内相 关业务和资产，将公司打造成为国内最强最大、国际一流的船舶制造及舰船配套、船舶修理及改装、舰船装 备、海洋工程和能源交通装备企业，未来将成为航母编队舰体建造领域的最大受益者

　　中国船舶：公司是我国目前规模最大和技术开发能力最强的船用柴油机生产企业，主要为国内外著名造船企业提供世界上先进的船用柴油机产品。主要经营船舶行业和柴油机生产行业内的投资，民用船舶销售，船舶专用设备、机电设备的制造、安装、销售，船舶技术领域内的技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询，从事货物及技术的进出口业务，自有设备租赁。全资子公司外高桥(行情,问诊)造船完工总量连续六年位居中国各船厂之首，跻身世界造船三强。

　　广船国际：公司是中国船舶工业集团公司属下的华南地区最大的现代化造船综合企业，以造船为核心业务，专注于灵便型船舶产品的开发和建造，是中国最大的500家工业企业之一。主要经营船舶及船舶辅机，集装箱，金属构件，铸段件等。公司大股东中国船舶工业集团公司是中央直接管理的特大型企业集团，在军船方面，CSSC研制产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设骨干力量。