江门大广海湾招商“中国第一侨乡”的海洋梦

    11月21日，2013年广东江门（上海）投资洽谈会在上海举办。巧借上海自贸区成立的重大商机，江门市有针对性地推出了87个招商项目、38项优惠政策，计划总投资665亿元，以期充分发挥江门的区位优势、土地优势、能源以及人才优势，引进大项目促进大发展，加快实现转型。 

    江门有着“中国第一侨乡”的美誉，江门市政府在本次活动开始之际就立足于吸引上海以及长三角等国内发达地区投资者关注江门，选择江门，投资江门，邀请央企、知名民企、跨国公司和世界500强公司代表，上海以及长三角本地实业家，境内外商会、协会代表，各国驻华贸易投资促进机构、外国驻上海领事馆的商务官员、中介招商机构、投资公司代表等参加，本次活动是江门市近年来在异地举办的规模最大的主题招商活动。

    广东省相关领导早在今年6月份就对江门大广海湾新区提出了“四个定位”——珠三角实现九年大跨越的新增长极、珠三角辐射大粤西的枢纽型节点、珠江西岸粤港澳合作重大平台和全省海洋经济发展重要基地。

    毗邻港珠澳

    发展海洋经济逐步成熟

    江门地处广东省中南部，是珠江三角洲核心区和港澳地区通往粤西以及中国大西南的交通要道，必经之路。

    事实上，江门跟外界的联系已经非常紧密，与广州、深圳、香港、澳门以及中山、珠海、佛山珠三角等核心城市形成了一个半小时的生活圈，在一到两小时之内，可直通五个国际机场。港珠澳大桥的建成将完全改变珠三角过往的经济发展格局，助推江门发展。

    此外，江门市是珠三角七个沿海城市中大陆岸线最长、海岛数量最多、滩涂面积最大、腹地纵深最广的沿海城市，海洋经济发展的潜力巨大。

    港珠澳大桥2016年通车后，港澳经济来往不用再绕往深圳、东莞等地，对江门开启海洋经济发展新引擎、推动新一轮大发展是一个难得的机遇。

    产业基础雄厚 

    备受跨国公司青睐

    过去，江门是广东省的老工业基地，产业配套完善，生产经营成本低廉，市场发育程度比较高，市场发育比较成熟，是跨国公司以及全国性的企业占领华南市场的首选地。江门经过几十年的发展，已经形成从传统的工业到高新技术产业，从研发到生产到销售的完善工业体系，形成了纺织服装、食品、机电、建材、造纸及电子信息产品六大支柱产业。

    目前江门已经引进广东南车、富华重工、亚太纸业、海信电子、康师傅等一批重大项目、优质项目，全市投资和在建的超20亿元重大工业项目共有22个，其中总投资超100亿元项目有4个。此外，江门江沙示范园,有望成为全市首个产值超千亿元园区。

    南车项目已于5月底实现首列CRH6型动车组下线，今年订单已达40亿元，市场前景非常广阔。海信项目动工仅9个月即投产，预计今年产值可达50亿元。

    备受关注的还有和记黄埔在新会银湖湾游艇休闲度假区，总投资21亿。江门市领导表示该区域的招商是按照省政府提出的“珠江西岸粤港澳合作重大平台”方向走，运作模式不同一般。江门希望国内外有实力的企业和财团参与投资，全程参与高层次的早期规划和整体开发。

    很多知名企业对本次投资洽谈会给予很大的期待，并对推出的投资项目表现出浓厚的兴趣。世界500强之一的威立雅集团旗下的威立雅环境服务有限公司正与江门市作进一步磋商，以谋求在城市保洁方面的合作。

    土地资源丰富

    开发潜力一枝独秀

    江门是广东省生产要素供给制约条件最小的城市之一，已开发的建设用地比例仅11.2%，开发强度仅为周边发达地区的1/3乃至1/4，开发建设潜力可算是一枝独秀。

    江门国土面积近一万平方公里，大概占了珠江三角洲的四分之一，开发度却只有10%，远远低于其他发达地区已经占到35%甚至40%。按照联合国的标准，一个城市的开发超过35%已经达到极限。相比之下，江门土地资源丰富，环境容量非常大，电力供应非常充足，为制造业的发展提供了广阔的空间和充分的条件。

    江门也是联合国确定的中国惟一一个“RS计划”，即区域整合可持续发展试点城市。一直以来，江门坚持“既要金山银山也要绿水青山”的发展战略，在发展经济的同时，保护生态环境，水质量、空气质量以及绿化等等环境的质量均保持优良水平。江门还是广东省一个非常重要的能源基地，火电、核电、风电、水电一应俱全，是珠江三角洲电力供应最充足，也是最稳定的地方之一。

    依托大广海湾

    江门将成港澳后花园

    重点依托大广海湾区，江门有望被打造成为港澳发展的产业腹地和后花园，把握市场经济规律，发展空间广阔。

    正在规划申报的大广海湾综合经济发展区，覆盖了新会、台山、恩平三个县级区市，大概3240平方公里。

    大广海湾位于珠三角与大粤西及泛珠三角的连接点，距离港珠澳大桥西端起点仅62公里。港口、轨道、高速公路等多种交通方式齐全，已建成新台、江珠、西部沿海等多条高速公路，随着港珠澳大桥、深中通道、深茂铁路的建成通车，大广海湾作为连接珠三角及港澳地区与粤西和大西南的交通枢纽，地位将更为突显。

    广海湾及川岛地区建港条件优良，鱼塘港可建设5－10万吨级泊位，川岛具有建设30万吨级以上大型深水港的条件；银洲湖是西江黄金水道的出海口，已初步建立起沿江港口群，新会（天马）港是国家一类对外开放口岸。

    江门市委相关领导认为，随着港珠澳大桥的即将通车，以及省委、省政府东西两翼发展重大决策后，规划中的大广海湾整个区位优势将从“天涯海角”转为龙头发展。

    在具体项目上，此次招商经过层层筛选和审核，精心挑选出87个招商项目和38项优惠政策，在此次投资洽谈会上推出，面向全社会公开公平公正进行招商。计划总投资额达665亿人民币。其中第一大类城市可经营项目28个，包括商业、房地产、酒店、物流、三旧改造等，涉及投资额约为257亿。

    第二大类交通基础设施10个项目。BT（建设-移交）、BOT（建设-经营-移交）投资模式将是交通基础设施招商项目的主要合作方式，涵盖了高速公路、国道复线、一般公路、港口码头、市政道路等，总投资约133亿元。

    第三大类旅游文化项目22个，包括现代旅游、现代农业及文化创意招商项目，涉及投资总额275多亿元。

    第四大类先进制造业项目27个，包括江门国家高新区、江门产业转移工业园、广东轨道交通产业园等。众多项目产业定位清晰、招商目标明确，将有效促进江门加快转型发展。