50元吨的调价幅度意义不大 成品油定价机制仍需完善

　　
　　专家建议，下一步随着国内成品油市场经营体制的改革，特别是市场竞争的形成，成品油的价格可以完全放开交给市场
　　■本报记者 夏青 
　　
　　11月13日，据金银岛测算，参考原油品种(布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO)均价105.931美元/桶，变化率为-2.30%，汽柴油对应下调幅度为130-140元/吨，换算成升，汽油每升向下调整幅度大概在0.09-0.1元，柴油每升向下调整幅度大概是0.11-0.12元。
　　成品油新定价机制下，价格调整频繁。金银岛成品油分析师于金波在接受《证券日报》记者采访时表示，新定价机制打击投机，让往年的热点话题――“油荒”成为历史。不过，成品油定价机制仍需要完善。当前设定的50元/吨的调价幅度意义不大，应上调至100元/吨左右。
　　而金银岛另一位分析师韩景媛则对本报记者表示，当前的定价机制更多反映的是成本，对市场供求关系的反映还不够，接下来在完善定价机制时应更多考虑这一方面。
　　刚刚结束的党的十八届三中全会明确提出“用制度保护生态环境”，行业研究员表示，环境保护不仅仅是应对污染事件的临时措施，而是用制度来巩固已有的环保成果、杜绝新的污染事件的产生。资源品价格改革要继续推进，因为价格改革是调整能源结构、实现资源节约利用的必要条件，后续的资源品改革仍然会沿着“顺应市场、兼顾民生”的方向进行。
　　值得注意的是，此次三中全会首次提出市场在资源配置中的决定性作用。业内研究员表示，这意味着成品油定价机制将向更加市场化的方向迈进。
　　发改委价格司副巡视员郭剑英日前表示，下一步随着国内成品油市场经营体制的改革，特别是市场竞争的形成，成品油的价格可以完全放开交给市场。
　　“383方案”也建议，政府有关部门不再直接规定成品油价格，改为在石油价格出现较大幅度波动时采取临时性干预措施。建立国内与国际市场连通、具有重要定价影响力、以中国原油为标准产品的石油现货和期货交易市场。放开对进口原油、成品油、天然气的限制。