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兴国开往赣州的绿皮火车

发布时间:2013-10-29 13:49:00 来源:21世纪经济报道 浏览: 【字体:
本报记者 程东升 赣州报道

    随着一声长鸣,一列绿皮火车缓缓开进了赣州站。车停以后,下来数百名拎着大包小包行李的年轻人,有的人眼睛里隐含着兴奋——他们或许是来赣州谋生的人,现在这个落脚点或许就是一个可以改变他们命运的地方;还有的人一脸疲惫、木讷——他们或许是已经在赣州打工多年的“工友”,好奇与激情已经被磨灭。

    与下车的时候拥挤的人群不同,上车的人很少,偌大的车厢里只有几个表情呆滞的年轻人,正在无聊地玩弄智能山寨手机,车厢里有股怪味,地上有几个被踩得脏兮兮的食品袋。

    这辆列车开往兴国等方向。

    贫困的“将军县”

    兴国火车站甚至比内地很多小县城更加简陋,感觉像是1980年代的建筑。

    兴国县建县始于三国,至今已有近1800年的历史。历史名人海瑞曾在此治县,文天祥曾在此开府抗元。

    在第二次国内革命战争时期,兴国县是著名的苏区模范县、红军县、将军县、烈士县,是第三次、第四次、第五次反“围剿”的主战场。资料统计,长征路上,每公里都有几名兴国籍的红军战士倒下。

    这里还是共和国上将萧华的老家,萧华14岁就任少共兴国县委书记,16岁任少共国际师政委,建国后,于1955年被授予上将军衔。

    头顶“将军县”的显赫名头,兴国的社会经济发展水平却并不乐观。

    兴国县统计局的数据显示,2012年,全县生产总值首次突破百亿元大关,达100.09亿元,同比增长11.3%。城镇居民人均可支配收入达12208元,同比增长12%;农民人均纯收入4476元,同比增长13%。

    GDP百亿元,财政收入不足10亿元。这种财力还不如广东一个乡镇甚至一个村。

    由于财力有限,基础建设欠账甚多。近年来,中央加大了对赣南苏区的支援,兴国每年也都可以从中央和省里拿到一些数目可观的扶持资金,不过,对于基础薄弱、民生建设滞后的兴国来说还远远不够。

    县城人家

    兴国县城一栋低矮的破旧房屋里,萧学传一家正在吃饭,一个小方桌上放着一盘青菜和一盘豆腐。房间内最引人瞩目的是墙壁上两幅清代人的画像。

    “那是我们的祖先‘萧公’”,萧学传自豪地说。他自称“萧公”第11代传人,这位“萧公”名叫萧朗峰。

    《兴国县志》显示,萧朗峰 ,号炯斋,嘉庆十年(1805年)进士,选庶常、翰林院庶吉士,主讲潋江书院逾二十年,著有《安易堂稿》行世。

    “家道没落了。”77岁的萧学传黯然神伤。

    1956年,初中还没有毕业,刚满 16岁的萧学传就被招募到了部队——徐州航空学校 2155部队,准备学习飞行。但随后的大裁军使他的飞行梦破灭了——萧学传被转到了淮南矿业学校学习采矿专业。18岁那年,他被分配到了淮北矿务局,到井下挖煤。

    在淮北煤矿工作了11年后,兴国也要办煤矿。已经是工程师的萧学传被调回到兴国县经委,负责兴国的矿山设计、开采等。在他的主持下,兴国先后开了3个煤矿。这个阶段应该是萧学传人生最辉煌的时期。

    后来,他建议县里办一个碳酸钙厂,但没有被批准。倍感失落的萧学传在1986年提前退休。

    退休后,他拒绝了当地私人煤矿的邀请。错失这个机会后,萧学传的人生基本定型——靠退休金生活。

    2013年前,萧学传的退休金每月才1000多元,现在涨到了1800多元。这个收入在兴国本地算是不错的了,但在萧学传家里就很差了——他的儿子曾经接他的班,但忍受不了煤矿的工作环境,最终下岗,做小生意又赔了一笔钱;他的老伴、儿媳妇也多年没有正式工作,全家人就靠萧学传那点退休金生活。萧学传有糖尿病,一个月要花几百块钱吃药。

    这位曾经的技术骨干、让人羡慕的工程师,如今沦为了贫困一族。

    “我准备去赣州打工。”萧学传的儿子说。

    第二天,这位年届40的男人扛着行李坐上了开往赣州的那趟绿皮火车。1个小时后,他将抵达赣州,融入那些从兴国等欠发达地区走出来的人群里,并很快被赣州这种大都市湮没。

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