开发区建设“求大求高” 是把双刃剑
证券时报记者 一丹
南通滨海园区有两大特点,一是面积大:585平方公里的开发面积,相当于再造一个浦东经济开发区;再加上海域开发,远期总面积超过1200平方公里的新区,堪称中国第一大开发区;二是产业起点高:三大产业链、八大产业工程全部集中高端领域,游艇俱乐部、小飞机产业,在南通这样的地方产业起点不可谓不高。
大手笔、高起点规划为园区建设创造了一定的有利条件,但是,这个地处通州、如东、海门三县交界处,远离任何一个主城区的滨海园区,到底是否会诞生出一个新型城镇化的样板工程,还是会成为一个难以消化的空城?仍让人有着很大的疑虑。
在南通开放型经济的大舞台上,开发园区一直是领衔主角。南通市目前有14个省级以上开发区,1个综合保税区。其中国家级经济技术开发区4个、省级高新技术产业开发区1个,省级经济开发区7个、参照省级开发区管理园区2个。滨海园区如何突破附近14个开发区的重围,形成自己的优势?更不论与它一江之隔的苏南地区更是多如牛毛的各类开发区。
滨海园区的开发者认为这些担心是多余的。在产业规划方面,滨海园区区别于南通区内现有的14个开发区所发展的产业,是一个错位和引领的概念。开发区党工委书记杨建忠明确表示,现有开发区的大多数产业还处在较为低端的层次,滨海园区不会去重复发展低端产业,不会抢夺现有开发区的“饭碗”,相反通过滨海园区发展高端产业,会引领周边园区产业升级,形成高端产业集聚效应。
而较之于苏南地区,随着苏通大桥、沪祟启大道通、宁通铁路等的开通,南通的区位优势已经不输于苏南,而它有着苏南所不具备的土地和成本优势,由于滨海园区可以围海造田,每年可以创造出成片可供开发的土地。再加上滨海园区将建成一个深水港,未来将形成以30万吨泊位为引领,以10至15万吨泊位为主体,以5万吨泊位为补充的港口群,不仅带来临港产业的发展,也为区内企业提供了更为优越的物流条件。
滨海园区管委会副主任陆忠华认为,外界的担心是因为没有看到滨海园区建设的核心所在。滨海园区并不是一个简单意义上的开发区,它的定位是南通新城,未来它将成为一个集聚高端产业、先进服务业和领先的生活配套设施的新型城区。2013年全年园区基础设施建设投入不低于100亿元,力争全年有8家城市综合体开工建设,更广范围集聚现代城市发展要素,推进新城现代化、国际化进程。
但是,滨海园区面临的挑战也是不言而喻的,高端产业从何而来?人气从何而来?如今各地为吸引产业落户,优惠政策竭其所用,高端产业落户选择余地很大。南通是否具备吸引高端产业的条件和优势?片面定位高端产业是否会导致产业引入不足?从而带来园区建设效率低下问题;新城的居民又定位何处?是把周边百姓迁居而来?还是吸引长三角地区高净值人群?同样面积的浦东新区常住人口数量超过500万人,而南通全区六县一市全部人口仅700多万,人口导入园区能力有限,而人气不足也会让新城失去活力。如此之大的规划,到底是一个造城冲动,还是理性建设?还需要时间检验。
南通滨海园区有两大特点,一是面积大:585平方公里的开发面积,相当于再造一个浦东经济开发区;再加上海域开发,远期总面积超过1200平方公里的新区,堪称中国第一大开发区;二是产业起点高:三大产业链、八大产业工程全部集中高端领域,游艇俱乐部、小飞机产业,在南通这样的地方产业起点不可谓不高。
大手笔、高起点规划为园区建设创造了一定的有利条件,但是,这个地处通州、如东、海门三县交界处,远离任何一个主城区的滨海园区,到底是否会诞生出一个新型城镇化的样板工程,还是会成为一个难以消化的空城?仍让人有着很大的疑虑。
在南通开放型经济的大舞台上,开发园区一直是领衔主角。南通市目前有14个省级以上开发区,1个综合保税区。其中国家级经济技术开发区4个、省级高新技术产业开发区1个,省级经济开发区7个、参照省级开发区管理园区2个。滨海园区如何突破附近14个开发区的重围,形成自己的优势?更不论与它一江之隔的苏南地区更是多如牛毛的各类开发区。
滨海园区的开发者认为这些担心是多余的。在产业规划方面,滨海园区区别于南通区内现有的14个开发区所发展的产业,是一个错位和引领的概念。开发区党工委书记杨建忠明确表示,现有开发区的大多数产业还处在较为低端的层次,滨海园区不会去重复发展低端产业,不会抢夺现有开发区的“饭碗”,相反通过滨海园区发展高端产业,会引领周边园区产业升级,形成高端产业集聚效应。
而较之于苏南地区,随着苏通大桥、沪祟启大道通、宁通铁路等的开通,南通的区位优势已经不输于苏南,而它有着苏南所不具备的土地和成本优势,由于滨海园区可以围海造田,每年可以创造出成片可供开发的土地。再加上滨海园区将建成一个深水港,未来将形成以30万吨泊位为引领,以10至15万吨泊位为主体,以5万吨泊位为补充的港口群,不仅带来临港产业的发展,也为区内企业提供了更为优越的物流条件。
滨海园区管委会副主任陆忠华认为,外界的担心是因为没有看到滨海园区建设的核心所在。滨海园区并不是一个简单意义上的开发区,它的定位是南通新城,未来它将成为一个集聚高端产业、先进服务业和领先的生活配套设施的新型城区。2013年全年园区基础设施建设投入不低于100亿元,力争全年有8家城市综合体开工建设,更广范围集聚现代城市发展要素,推进新城现代化、国际化进程。
但是,滨海园区面临的挑战也是不言而喻的,高端产业从何而来?人气从何而来?如今各地为吸引产业落户,优惠政策竭其所用,高端产业落户选择余地很大。南通是否具备吸引高端产业的条件和优势?片面定位高端产业是否会导致产业引入不足?从而带来园区建设效率低下问题;新城的居民又定位何处?是把周边百姓迁居而来?还是吸引长三角地区高净值人群?同样面积的浦东新区常住人口数量超过500万人,而南通全区六县一市全部人口仅700多万,人口导入园区能力有限,而人气不足也会让新城失去活力。如此之大的规划,到底是一个造城冲动,还是理性建设?还需要时间检验。
发送好友:http://finance.sixwl.com/shishiyaowen/127044.html
更多信息请浏览:第六代财富网 www.sixwl.com
上一篇:政府引领产业驱动 南通理性推进新型城镇化建设
下一篇:三驾马车上扬 GDP增7.5%悬念越来越少
·半日主力资金净流入前十个股9112013.09.11
·半日主力资金净流出前十个股9112013.09.11
·叙利亚局势再降温 金银继续回落2013.09.11
·郭思治恒指距今年高位仅千点 料两月内试顶2013.09.11
·沪指涨0.63%小盘股大跌 二八现象再现2013.09.11
·国都香港叙利亚免受军事打击 恒指将续上涨2013.09.11