伍皓自曝中国官员的集体违规贪腐

伍皓自曝中国官员的集体违规贪腐

徐明天

　　云南红河州委宣传部官方微博2月10日爆料：公布他们“一把手”伍皓的公车车牌号，“欢迎拍照发微博公开曝光公车私用！”

有公众立即对伍皓监督：伍皓根本就没有使用公车的资格，他的公车违规。

1994年9月，中办、国办发布《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》(中办发[1994]14号)，明确“部长级和省长级干部按一人一辆配备专车；现职副部长级和副省长级干部，保证工作用车或相对固定用车。副部长级和副省长级干部离休、退休后享受部长级和省长级待遇的，不配备专车”。2011年1月，中办、国办发布《党政机关公务用车配备使用管理办法》(中办发[2011]2号)，这是中央关于公车配备使用的最新文件，关于省部级及以上官员才能享有专用公车待遇的规定，在中办发[2011]2号文件中没有被改变或废止，这一规定至今仍然有效。按照这个规定，伍皓并不能享有配备专车的待遇，为他配备专车属于违规行为。

　　有关方面解释，中央规定只有省部级及以上官员才配备专车，主要是为了体现国家礼仪和方便实际工作。这是因为，只有省部级及以上官员的公务活动，才需要配备专车以保障交通的高效便捷，体现一定规格的国家礼仪；自省部级以下，从副省部级、厅局级到县处级、科级，绝大多数官员的公务活动都不关乎国家礼仪，所以不需要配备专人专用的公务车。

但是中国绝大多数地方和部门，别说像伍皓那样的厅官，就是一个小小的科级、副科级官员，往往也堂而皇之享受着事实上的专车待遇，但是必须明确，存在的未必都合理合法，这些官员配备专车，违反了中央关于公车配备和使用管理的规定，属于不折不扣的“僭越”。

如果个别官员个别时间违规用了公车，算是一种违规行为。但是长期使用并且是官员集体使用，就是一种贪腐行为。

不论伍皓如何狡辩，违规就是违规，贪腐就是贪腐，这没有什么好说的。违规没有理由，贪腐没有理由。

中央讲有贪必反，有腐必肃。那么就从违规官员的违规用车和贪腐抓起，取消所有违规官员的违规用车，车辆进行拍卖，对违规使用要进行经济处罚，严重者要绳之以法。

这样才能刹住官员的集体贪腐之风。有人可能说这是搞运动，胡说，这是执行制度，中国的问题是，不是没有制度和法律，是官员们总是有法不依，有制度不办。加强法制，就从取消违规官员的违规车开始！

 

伍皓违规公车应无条件退回拍卖

徐明天

云南省红河自治州州委常委、宣传部部长伍皓公布自己的公车牌号，称愿意接受监督。有网民查找中央有关官员用车规定，指出伍皓的公车不符合中央规定，是违规的。

伍皓是以官员写博而闻名的官员，有点官员新锐的感觉。

我认为伍皓应该有一个做人的基本标准：知耻。既然愿意表示监督，并且是公开表示、宣示，那么被监督是违规使用公车，那么就应该退回这部公车。建议这部公车用来公开拍卖，所得资金用于社会福利，需要钱的地方很多。

以伍皓为起点，云南红河州委宣传部副部长们的公车，宣传文教口部门的领导专车也一律交回拍卖，用于社会福利。

以此类推，红河州州委、州政府以及各个部门的领导公车都应全部收回，也拍卖用于社会福利。从县到乡镇，所有领导公车都要收回拍卖。

这个办法要推广到全国的所有党政部门，违规配备的公车一律收回拍卖，用来成立一个社会基金，用于社会福利。

有人会问，收回公车，领导们如何办公？

这根本就不是一个问题：除警察等执法部门的车辆、和收垃圾的垃圾车等以外，所有的党政机关干部都是公务员，都不应该有什么特权，出门办事，就坐公交车。城市的公交系统已经非常发达，到部门办事完全能够做到。州里到县，到乡镇，也都通了公交车，完全都能够到达。如果公交系统还不完善，那么拍卖的公车可用来购买车辆，一部公车可能会购买几辆公交车。公路不通，就要修。有一些地方不需要通公路，领导去视察，公车也到不了，这也不是用公车的理由。

有人会说，现在私家车非常普及，让领导干部坐公交车很不实际。私家车不是用公款购买和养护。领导干部购买和使用私家车，也不反对。但不能用公款购买和养护。

领导干部和公务员做公交车还有一个更大的好处，与人民群众打成一片，直接看到人民的疾苦和社会现实，根本不用装模作样的下基层调研，是提高了工作效率，不是降低工作效率。另外现在办公自动化那么发达，很多事情根本不用车来车往劳民伤财。公交车上发现的问题，就是政府需要解决的问题。

伍皓为全国的官员转变作风提出了一个非常好的办法。希望能从伍皓开始，以退回公车坐公交车的实际行动转变作风，取消特权。