在纽约坐地铁

 在纽约这样的国际大都市，地铁当然是便捷的大众交通工具，利用在美国旅游的机会，也去体验一把，同时与国内地铁作个比较。

首先，买票。纽约地铁是2.5美元的通票。即不管你坐多少站，都是统一价格。地面公交也是这个价格。进地铁最好是买一张磁卡。买卡很方便。许多地铁站入口（不是所有的）有自助售卡和充值机。可以用信用卡和现金购卡充值。仔细看了售卡充值机，上面居然可以选择中文提示页面，方便习惯用中文的人。充值有优惠，我用中国工商银行的信用卡充了20美元，充好后提示卡中多了21美元。

这个磁卡不是像上海交通卡那样是非接触式的，而是有磁道的磁卡。在地铁入站口一拉，前面的档栏就开启了，人能走过去。如果有好几个人，则重复拉卡即可。这和上海的必须一人一张卡不同。不过上海的也有自己的优点，即不能重复扣钱。纽约的刷了一次就扣掉了，不小心多刷了，也没有办法。

要说一下的是，纽约进出站是一起的，即一个进出口既可以进也可以出，档栏是单向的。所以进站时你要看清楚对面有没有来人。

纽约地铁建得早，设施比较陈旧，里面也比较脏乱。多数站的站台窄，甚至还有无家可归的流浪汉住在里头。出站口基本上没有手扶电梯，乘客必须从楼梯爬上爬下。供残疾人使用的直行电梯也很少，很难找得到。最不方便的是，很多站点站内没有互通的通道，一旦走错了地铁前行方向的入口，你得再上楼梯，到马路对面的入口下去。一次在时代广场附近坐一号线去华尔街方向，就是走错了入口，只好再爬上地面，越过百老汇大街，到对面入口再下去才乘上了正确的车。因此，熟悉情况是很重要的。到了重要的换乘站，如果你不注意打听，多半要进入迷宫的。

但是，你别看它建得早，有一点是上海地铁不及的。这就是，它的一条线路往往并不是只有来回两条车道，有的有4条轨道线。这样，就可以越站运行，开出快车来。在地铁上，经常可以看到同一方向的列车你追我赶，并肩运行的景象。到一个站台，两边都是同方向的车，线路和快车、慢车供你选择。

纽约的地铁，很有美国人的性格，讲究实际，注重效率。