晋亿实业高价增发“无人捧场”

　　强扭的瓜始终不甜。近日，晋亿实业以高于市价近9%的价格强行实施15亿元增发融资，最后落得“无人捧场”的局面，只有控股股东晋正企业“唱独角戏”参与认购。但仍令人尴尬的是，公司最后募集到的资金不足原计划的三分之一。尽管晋亿实业声称剩下的10亿元资金缺口将通过自筹和银行贷款方式解决，但有市场人士认为，综合高铁行业发展放缓趋势和公司资金紧张、业绩面临亏损等因素，公司募投项目资金缺口问题短期还是难以得到解决。

　　大股东“唱独角戏”

　　晋亿实业是国内规模最大的紧固件生产型企业，也是铁道扣配件领域的主要供应商。昨日，晋亿实业公布了公司不超过2亿股、总计15亿元的非公开发行股票发行结果。据公告显示，仅有公司控股股东晋正企业一家肯参与认购，但最后也仅认购了5422万股。以9.22元/股的发行底价计算，晋亿实业这次仅筹到约5亿元资金而已，扣除与发行有关的费用573万元，实际募集到的资金为4.94亿元，不足原计划的三分之一。

　　为何没有外来投资者愿意捧场呢？信息时报记者昨日下午致电公司证券部试图了解本次具体的发行情况，但对方工作人员称“董秘出差在外，自己无权答问”。

　　昨日接受记者采访的国海证券一分析师则认为，主要是公司这次发行的价格太高，远高于市价。按照前日的收盘价8.46元计算，此次发行价高出近9%，市场投资者直接在二级市场上买就行了，完全没必要通过非公开增发方式来买。

　　该分析师还表示，除了发行价高之外，高铁未来发展趋势也是市场投资者考虑的重要因素。从新一届政府的表态来看，未来两年经济发展主要是以调结构为主，发展速度会变缓。在这样的背景之下，高铁未来发展趋势也会呈现放缓格局。从这方面来看，晋亿实业也不是一个比较好的投资标的。

　　事实上，除了外界对公司发展缺乏信心外，连控股股东的关联方也颇有看淡公司发展的意味。晋亿实业最早是在2011年9月份推出以上这项15亿元的非公开发行预案，当时除了控股股东外，控股股东的全资子公司晋正投资也承诺要捧场上市公司的非公开发行。但过了一年之后，2012年9月份，由于增发价跌破市价，公司对增发方案做出了修改，但彼时承诺要认购的晋正投资早已不见踪影了，最终仅剩下控股股东一家承诺要认购。

　　巨额资金缺口难解决

　　按照晋亿实业目前的增发融资结果来看，公司的增发募投项目存有约10亿元的资金缺口。

　　晋亿实业昨日也同时发布公告称，为保障项目的顺利实施，结合公司实际情况，公司拟调减募集资金投资项目，将浙江嘉善晋亿五金销售物流体系建设项目、辽宁沈阳晋亿五金销售物流体系建设项目、福建泉州晋亿五金销售物流体系建设项目以及湖北武汉晋亿五金销售配送中心项目等4个募集资金项目，不再列入本次非公开发行募集资金投资项目，拟通过公司自筹和部分通过银行贷款等方式解决，而这4个募投项目计划投入约10亿元。

　　为此，国海证券分析师昨日对记者表示，晋亿实业剩下的募投项目或存在无法实施的窘境。目前除了高铁发展整个格局放缓外，公司业绩还面临亏损，考虑到这些因素，银行方面可能会不太愿意放贷。