消费者为什么不愿买电动汽车?
充电不方便、充电时间长、续航里程短
刘德鹏是元光电动汽车分公司市场部主任,2012年3月22日成立的元光是西北第一家纯电动出租车公司。“我对电动汽车情有独钟。”31岁的刘德鹏说。不过,目前他并没有买,国内电动汽车面临的几个瓶颈,让他一直采取了观望态度。
“电动汽车除了比燃油车贵之外,更重要的是使用不方便。充电的地方少,充电时间也过长。充20度电,家里220伏的充电插头需要8小时。续航里程比较短,充20度电能跑100公里,但是你不能跑干了回来,需要留一点。这样看,也就能跑个80公里左右。”
因为这些原因,电动汽车让不少想买者望而却步。“目前在宁夏,还只有一辆民用电动汽车,是某企业做销售的老总开的。”刘德鹏说。
刘德鹏坦言现在电动汽车迫切需要国家加大推动力度,“世界各国都在大力推动电动车市场,而我们如果说有100分力的话,现在可能连10分力都没用出来。”另一方面,要做强电动汽车,还需要企业下功夫,“电动汽车领域,我们的企业明显没尽全力,比如电池,做得不认真,外形上也不太讲究。”刘德鹏说,在这两大背景下,也难以奢望百姓会对电动汽车投入多大的热情。
(本报记者 朱磊)
刘德鹏是元光电动汽车分公司市场部主任,2012年3月22日成立的元光是西北第一家纯电动出租车公司。“我对电动汽车情有独钟。”31岁的刘德鹏说。不过,目前他并没有买,国内电动汽车面临的几个瓶颈,让他一直采取了观望态度。
“电动汽车除了比燃油车贵之外,更重要的是使用不方便。充电的地方少,充电时间也过长。充20度电,家里220伏的充电插头需要8小时。续航里程比较短,充20度电能跑100公里,但是你不能跑干了回来,需要留一点。这样看,也就能跑个80公里左右。”
因为这些原因,电动汽车让不少想买者望而却步。“目前在宁夏,还只有一辆民用电动汽车,是某企业做销售的老总开的。”刘德鹏说。
刘德鹏坦言现在电动汽车迫切需要国家加大推动力度,“世界各国都在大力推动电动车市场,而我们如果说有100分力的话,现在可能连10分力都没用出来。”另一方面,要做强电动汽车,还需要企业下功夫,“电动汽车领域,我们的企业明显没尽全力,比如电池,做得不认真,外形上也不太讲究。”刘德鹏说,在这两大背景下,也难以奢望百姓会对电动汽车投入多大的热情。
(本报记者 朱磊)
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