大众DSG之疾
三年来久拖未决的大众DSG故障问题,在被央视3·15晚会曝光后,被迫宣布以大规模召回的方式解决。有消息称,此次召回38.4万余辆汽车,大众汽车的召回成本或将高达37亿余元。
表面受损的是大众汽车,实际受到更大打击的是中国合资企业。作为大众汽车在中国的重要合资企业,一汽大众成为此次召回的重灾区,其召回数占比高达64%;主力车型“新宝来”、“高尔夫”、“速腾”、“迈腾”均在召回名单中。
在这起召回事件的背后,隐藏着哪些不能说的故事?大众汽车将如何在中国彻底解决DSG问题?业内人士表示,如果大众汽车不能彻底解决干式DSG故障,那么极可能影响消费者对于DSG的信心,从而放弃大众的DSG,最终将摧毁大众的DSG战略。
大众汽车将如何保住其在中国的品牌地位?如何彻底打消消费者的顾虑?这一切正成为2013年最大关注点之一。
表面受损的是大众汽车,实际受到更大打击的是中国合资企业。作为大众汽车在中国的重要合资企业,一汽大众成为此次召回的重灾区,其召回数占比高达64%;主力车型“新宝来”、“高尔夫”、“速腾”、“迈腾”均在召回名单中。
在这起召回事件的背后,隐藏着哪些不能说的故事?大众汽车将如何在中国彻底解决DSG问题?业内人士表示,如果大众汽车不能彻底解决干式DSG故障,那么极可能影响消费者对于DSG的信心,从而放弃大众的DSG,最终将摧毁大众的DSG战略。
大众汽车将如何保住其在中国的品牌地位?如何彻底打消消费者的顾虑?这一切正成为2013年最大关注点之一。
标签:大众汽车DSG
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