中国汽车贴膜市场黑幕假货占3成 利润超300倍

　　据《第一财经日报》3月25日消息，中国国内汽车贴膜假货占3成以上市场，而且行业利润高达300%。

　　中国国内汽车贴膜假货占3成以上市场，而且行业利润高达300%。

　　以一卷贴膜长30米计算，贴前挡少的可贴10～12辆车，多的可贴15辆车，而一卷贴膜可贴侧挡30辆车。而一卷真膜的成本约1万元，假膜只要500～600元，有的更差可能只需要200元左右。若按一卷3M长的膜可贴15辆车、每辆车贴膜销售价格为1200元计算，那么一卷假膜的利润可达1.75万元左右。

　　IBTimes中文网调查发现，从2009年起，中国一跃成为全球最大的新车消费市场。过去10年，车市年均复合增长率达到25.6%。新车市场的销售给汽车产业链上下游带来了无限商机，其中也包括汽车贴膜市场。据业内人士透露，卖汽车贴膜的公司比卖汽车的4S店还赚钱。有的贴膜品牌产品成本1000元，卖给消费者则可以卖到1万元，汽车贴膜在汽车4S店和装潢店的业务中几乎属于毛利润最高的业务板块。

　　早前，2013年中国中央电视台"3·15在行动"专题栏目曝光了陕西、北京两地一些著名4S店和汽车装饰店中个别汽车膜品牌伪造检测报告的事件。此事在国内汽车贴膜市场引起较大震动。

　　同样一辆车贴上同一品牌的贴膜，不同的汽车用品店开出的价格相差上千元。这些汽配城的汽车用品公司或者汽车装潢公司的老板都会承认自己销售的3M、雷朋等贴膜是假膜，所以价格比较便宜。有的甚至承认是从小工厂渠道进货再贴牌销售，这个贴牌包括"质保卡"。3M、龙膜等贴膜公司为了防止被小工厂山寨，都会在给授权店出售贴膜同时标配上表明原厂身份的"质保卡"。 不过有质保卡并不保证能够买到正品膜，这些"质保卡"已经被明码标价。

　　贴膜市场的混乱也与行业内缺乏统一管理有一定关系。当前，汽车贴膜的产品品质、质量由两个标准进行约束，分别是中国标准化协会GA5141～2007《汽车玻璃窗膜技术规范》和中华人民共和国公共安全行业标准GA/T744～2007《汽车车窗玻璃遮阳膜》国家标准，这些都属于行业标准，列入推荐性标准范畴，不具有强制性。

　　业内人士提醒，车膜主要作用包括隔热、防爆、抗紫外线等。在购买时，一定要认准厂家，尽量选择目前市场公认的大品牌。购买时要多比较、多闻、多看，价格过于偏低需提防假膜陷阱。另外，劣质车膜在使用过程中很容易出现褪色、龟裂、起泡等，正规优质的车膜透明度则较高。总之，车膜的好坏，要综合考虑贴膜的技术和材质，不但要看膜的高透光率，还要看其高隔热率、阻挡紫外线功能等。