欧洲汽车厂商在日内瓦车展苦寻出路

    据新华社日内瓦3月5日电 第83届日内瓦国际汽车展7日将在日内瓦PALEXPO会展中心正式开幕。而将地处欧洲中部的日内瓦视为“主场”的欧洲汽车厂商，在欧债危机引发的萎缩车市前，或为摆脱眼前困境谋划，或为长远发展布局，正在发挥智慧寻觅未来出路。
    国际汽车业界将全球汽车市场分为两部分：一是以美欧等西方国家为主体的所谓成熟市场，一是以中国、巴西、俄罗斯和印度等国为代表的新兴市场。以全球最大新车市场中国为例，中国汽车工业协会上月公布的数字显示，因消费市场进一步释放，今年1月中国汽车销量同比上升46.4％，达203.45万辆。
    分析人士认为，目前美国汽车业强劲复苏势头已领先于美国整体经济表现，预计今年汽车业将取得良好业绩。
    反观欧洲市场，欧债危机与欧洲各国普遍实施的紧缩政策导致公共开支和居民消费需求下降，直接冲击汽车销量。
    标致雪铁龙总裁菲利普·瓦兰表示，集团2012年业绩反映了欧洲汽车工业环境严重恶化。标致雪铁龙将资源更多投入到极具潜力的中国市场，希望今年在华销量能提高22％。
    欧洲最大汽车制造商德国大众公司一向注重欧洲以外的市场，无论在美国还是中国，都取得了不俗的销量。
    去年11月，一直走豪车路线的英国捷豹路虎与中国奇瑞汽车合作，希望借助合作伙伴资源，开拓未来发展空间。还将为中国市场量身打造全新合资自主品牌。