质量之痛 服务之殇 江淮频遭集体投诉根源之所在

　　在小编之前的《“生锈门”未平 “抖抖门”又起 江淮又遭集体投诉》一文中，小编对江淮和悦RS的怠速及高速抖动和右偏严重问题作出了点评，江淮也做出了回应，称会为消费者免费更换半轴，但近日，汽车投诉网收到了一宗投诉，一位和悦车主投诉称，他在免费更换半轴后，不但右偏问题没有得到解决，还被要求自费购买被4S店私自放空的变速箱油。

　　案例回放：右偏问题没有得到解决，变速箱油却被私自放空

　　乌鲁木齐的唐先生今年在汽车投诉网对和悦怠速、高速抖动及方向右偏有过一宗投诉，2014年1月25日早上，唐先生接到电话，乌鲁木齐隆腾江淮4S店通知唐先生前去免费更换半轴，以解决抖动及右偏的问题。唐先生将车开到隆腾4S店后，一位4S店修理人员还没有为其更换半轴，便直接将唐先生的变速箱放油螺栓拧开，以唐先生车变速箱油过脏为名要求换油，因为唐先生的和悦刚购买不到4个月，行驶才6000公里，先来4S店也只是为了更换半轴解决之前的抖动和方向右偏问题，所以唐先生认为没有更换变速箱油的必要，便拒绝了该修理人员的要求。

　　半小时后，从休息室出来的唐先生发现自己的车变速箱螺栓大开，变速箱油漏了一地。对此该名修理人员表示更换半轴需要拧开变速箱螺栓，漏油是正常现象，并一直以唐先生爱车变速箱油太脏为名要求唐先生自费更换。而且该修理人员表示，如要在4S店全额更换变速箱油，需要240元，但如果由该修理人员自己更换，则“只需”200元。由于变速箱油已被放空大半，无奈的唐先生只好掏了200块钱购买了新变速箱油更换。

　　投诉原文：江淮汽车 召回更换半轴，却私放变速箱油！修理工敲诈钱财！投诉编号：QT65398

　　在更换完新半轴和新变速箱油之后，唐先生试了一下车，发现车辆右偏的现象不但依然存在，唐先生在试车时发现，如果不在起步和急加油时扶稳方向盘，和悦的方向盘便会自己向右旋转90度。这比更换半轴前的右偏还要严重！

　　唐先生立刻将车开回店内向4S店人员交涉，但隆腾4S店表示，该问题需要做4轮定位，他们只负责免费更换半轴，4轮定位的钱还需唐先生自掏腰包。由于更换了半轴后，右偏情况过于严重，为了能在过年开车，唐先生只好去修理厂自费做了四轮定位，并更换了偏心螺丝。

　　一次免费的更换半轴，却被4S店层层收费，唐先生愤怒的向小编抱怨，江淮自己的错误却需要消费者买单，这江淮的服务质量何在？

　　汽车网评：质量之痛，服务之炀，江淮轿车销量下滑事出有因

　　2013年对许多车企而言是一个丰收年，日前,中国汽车工业协会公布了系列数据,2013年,全国汽车累积产销2211.68万辆和2198.41万辆，比上年分别增长14.8%和13.9%。但从江淮发布的数据报告显示，2013年，江淮汽车轿车产量为116782辆，同比减少14.92%；轿车销量为115387辆，同比下滑16.55%。12月份，江淮的轿车产销量同比下滑幅度均超过50%。相比2011年江淮轿车销量145920这个数据，究竟是什么导致在全国汽车销量不断攀升的今天，江淮的轿车却一直在走下坡路。

　　从今年315中曝光的江淮同悦“生锈门”事件起，江淮汽车便元气大伤，已经严重动摇了其本不怎么深厚的根基。而到了2013年底，汽车投诉网上接连出现大规模的车主集体投诉，投诉问题对准江淮和悦的怠速、高速抖动，方向右偏严重以及助力泵异响，一时间，和悦被冠上“史上问题最多车型”。在许多车主眼中，购买江淮就等于买来的麻烦，从购买开始，车辆便不断出现各种大大小小的问题，总之是有了就修，修了又有，问题始终没有断过。

　　除了质量之痛，对江淮销售打击最大的无疑是其敷衍的服务态度，小编在汽车投诉网上查阅了不少关于江淮汽车的投诉和集体投诉，发现虽然江淮汽车对汽车投诉网上车主的投诉回复还算积极，但其回复内容千篇一律，基本都是“我公司已收录”、“我公司非常重视，已下发服务方案”等内容，对于解决车主的实际问题并没有太多的实际意义。而从许多车主的反馈来看，从等4S店通知、再到等厂商配件下发、再到更换配件后问题还是没有得到解决，车主对江淮的耐心在等待中被消磨殆尽。甚至在江淮同悦因“生锈门”事件召回后，至今仍有部分同悦车主在等待召回。江淮敷衍的态度、缓慢的办事效率无疑让车主渐渐对江淮汽车失去了信任。质量上让消费者受伤，服务上让消费者心伤，江淮汽车销量的下滑自然是顺理成章的。

　　面对下滑的销量，以及合资品牌对低端车市场下探的巨大压力，今年江淮汽车确实做出了许多努力，包括大规模的人事调整，以及对整个营销系统的改变，但如果江淮如不对自身薄弱的产品质量，敷衍的服务态度作出真正改变，那么再优秀的管理人员，再优秀的营销团队，也无法阻止江淮汽车羸弱的现状。