绿源常青树的密码

　　1996年,绿源起步于浙江金华。

　　在绿源总裁胡继红看来,“产品能不能做出来,能不能检验合格”是起步期的绿源最为忐忑的,此时,显然谈不上营销或品牌。

　　“绿源是‘奥迪’起步,4个0。”胡继红笑道,“产品、市场、资金、人才,我们一样都没有。”当时,国外市场除日本松下有成品外,想要在中国市场找到成熟的电动车产品十分不易。当时,千鹤有了批量化的电动车产品生产并在上海销售。此时,市场和消费者对电动车并没有清晰的概念。“不少同学给我打电话,问我什么是电动车。”胡继红说,“刚开始还不停地解释,后来也懒得解释了。”

　　基于产品研发的初步成形以及对市场的坚定期待,1997年7月,绿源公司成立。“从0到1,每一步成功之前都有无数次失败,几乎没有一件事情能一蹴而就。”胡继红说。相比普及的代步工具自行车而言,电动车价格显得高不可攀,并不被市场看好,绿源举步艰难。迫于无奈,有了第一次的半版报纸广告,也来了不少电话咨询,但产品还是销不动。为了向大众普及电动车知识,绿源在杭州武林门广场租了一个场地,做了一个推广活动。在胡继红看来,这是一个不经意的尝试。“1999年7月,酷热当天,从上午开始讲,到下午人潮如涌。”胡继红兴奋地说,“消费者开始排队交押金,真是‘无心插柳柳成荫’。”

　　星星之火可以燎原。终端推销成了绿源引爆市场的导火索,其终端网点迅速拉开,得以快速发展。2000年以后,绿源已经直面大陆鸽、小羚羊、千鹤等当时的电动车领导品牌的竞争。“当时,它们的工业基础比我们好,我们在外观上略逊一筹。”胡继红说。绿源将自己的第一代产品命名“绿色奔驰125”,并在宣传彩页上打上“电力扩容,与众不同”,在高悬的横幅上印上“绿源电动车,上坡如履平地”,不经意间的差异化营销,被行业盖上了“会炒作、靠营销出彩”的帽子。显然,这也告诉我们,这还是一个“一招制胜”的时代。而这也为绿源带来了梦寐以求的高速成长,2005年,绿源坐上了行业第一的宝座。“2007年之前,绿源依靠优良的产品树立了良好的口碑,仅依靠坐商模式就活得很滋润。”绿源营销副总裁丁霄说,“2007年,绿源才真正意义上开始组建销售团队,以稳健的姿态一路向前。”

　　这期间,绿源的品牌主张更多体现在对终端的建设、对经销商的一系列培训和对消费者的贴心服务上,用品质赢得消费者口碑,以达到润物细无声的效果。理性是绿源品牌建设的基调,而且,每年都实现了30%~50%的稳定增长,这种状态,一直保持到2012年。

　　2012年,低调潜行多年的绿源开始变革。此时,绿源不仅是行业翘楚,而且位列行业第一阵营多年。这年12月,绿源签约王力宏作为形象代言人。“王力宏的内外兼修和绿源的秀外慧中相匹配,蜕变已经开始。”丁霄说道。

　　随之而来的是铺天盖地的电视广告,其广告投放力度已经与爱玛、雅迪并驾齐驱,在行业内遥遥领先,彰显了绿源战略转型的决心和信心。“理性建设对于企业而言是根本,但感性的东西也要与其匹配。”绿源董事长倪捷说,“老品牌,新角色,把自己看成行业新兵,这是我们的定位,保持创新,保持对自己的严格要求和认真审视,非常重要。我们如果松懈,打个盹,可能离倒闭只有18个月。”

　　从之前“真的很专业”到现在的“活力全开,安全久远”,绿源进军大众时尚市场的决心从未如此坚定。其战略转型并非毫无根据,目前,电动车行业格局初定,由绿源、新日、爱玛、雅迪等“四大家族”领军行业发展。然而,受产业扩张、规模滞涨、市场成熟等因素影响,第一阵营的位次争夺不仅从未停歇,而且愈演愈烈,品牌升级战一触即发。选择此时高调前行,让我们看到了绿源常青于行业的秘诀——在每一个关键的发展节点,从不示弱。

　　那么,绿源背后的成长逻辑到底是什么?

　　品牌战略——适度的张扬

　　我们不排斥第一,当功力达到一定的程度,则水到渠成。——胡继红

　　品牌建设就是于无声之处听惊雷。——丁霄

　　生物学家告诉世界:速成的生命都是低等的生命。历史可以浓缩,但历史的进程难以跨越。品牌的成长亦然。打造品牌不是百米冲刺式的比拼,而是一场马拉松式的竞赛。对品牌的任何急功近利都只能产生拔苗助长的结果。不谋而合的是,盘点绿源的发展史,我们发现绿源品牌遵循类似的成功密码:理性和对节奏的把握。在绿源看来,品牌不是刻意追求的事情,也不是张扬高调能促成的,胡继红说:“做品牌不仅需要强大的投入,更需要持久的耐力。品牌和产品都是需要积累的,群众的眼睛是雪亮的。”在正确的时机做正确的事,适度的张扬,方为良性发展。

　　绿源为自己品牌发展注入特有的内涵:专业、专注、亲情、理性。基于这样的品牌宗旨,绿源在品牌推广上也是徐徐图之。先是小火慢炖,待时机成熟,则大火引爆,以成燎原之势。

　　从品牌建设初级的内功修炼,到用品质赢得消费者口碑,达到润物细无声的效果。彼时,理性是绿源品牌建设的基调。2012年是个分水岭,以请王力宏代言为里程碑事件,绿源开始在构筑品牌高度上大刀阔斧地进行战略投入。

　　2012年12月,绿源牵手华语乐坛天王巨星、优质偶像王力宏,这是绿源以往绝无仅有的大手笔,并为此做了品牌传播的革新。如2013年《中国好声音》第二季强势来袭,绿源携手王力宏助阵《中国好声音》。除去常态的广告轰炸,绿源在8月28～30日策划了一场竞猜互动活动,如加入绿源电动车微信平台,并且竞猜任一组PK胜方,就有机会获得王力宏演唱会门票、签名CD、签名照片、纪念版T恤等。活动发布仅3天,微信收到的回复信息近5000条。同时,在结合线上活动的同时也在线下推出系列主题活动,一夜之间,绿源遍布全国各地的终端门店焕然一新,门头喷绘、橱窗海报、X展架等均更换成了王力宏助阵中国好声音的主题活动……

　　从线上的互动,到线下让利,这种线上线下互动的营销模式,最终达成多方共赢,绿源的整合营销显得得心应手。而全国几千家门店在短短几天内步调一致,显示出绿源团队强大的执行力。“时间短,任务紧,团队花费很大精力。”绿源营销副总裁丁霄说道。

　　另外,值得称道的是,绿源是电动车行业最早应用网络营销的企业,通过微博、微信、微电影等新媒体营销平台的整合应用,有效地提升了绿源的品牌知名度。如2012年绿源筹备了电动车行业首部微电影《在路上》,为电动车行业带来一股新风尚。这部影片承载了绿源15年的文化内核和理念宗旨,是电动车行业首个尝试利用微电影进行品牌历史描述的企业。在2012年企业社会责任与公共关系高峰论坛上,《在路上》还被评为2012“最具公众影响力”公益微电影。

　　2013年,绿源突破性地联合媒体开始执行系列公益活动,在全国11个省展开媒体、消费者互动活动,打造“爱在路上”等系列主题活动,突破了行业单一的促销模式,销售增长的同时,也使绿源的品牌力得到进一步的提升。这种系统的、立体的品牌战略无不加速了绿源的快速发展。“品牌建设就是于无声之处听惊雷。”丁霄说道。“产品要符合市场需求,品质要可靠,服务要健全,离开这三样,再好的营销都是昙花一现。”胡继红说,“我们不排斥第一,当功力达到一定的程度,则水到渠成。”

　　产品突破——小步快跑,快速迭代

　　现在品牌企业必须塑造自己产品的个性特征,这也是行业繁荣的标志。——倪捷

　　营销的终点是品牌,起点却是产品。

　　绿源告诉我们的品牌真相是:只要你是实体产品,产品永远比品牌重要。“现在品牌企业必须塑造自己产品的个性特征,这也是行业繁荣的标志。”倪捷说道。

　　电动车是一个门槛较低的行业,90%以上的中小品牌,在新品开发上放弃了自主研发。在2006～2011年间,电动车企业开始井喷式发展,行业迎来了“车海时代”,但随着市场的饱和与消费者需求的不断变化,同质化的问题逐渐浮出了水面。

　　领先者的眼光总是看得远一些。“我判断这个行业2～3年就不会再有同质化,同行之间会唯恐避之不及。”倪捷说。绿源一直在着力打造完全由自己设计的产品,持续提升自己的产品力。

　　一直以来绿源豪华款在行业内有口皆碑,南方市场销量极佳,北方市场由于对简易款车型的忽略而显得相对薄弱。从2012年开始,除了安全舒适的标准维持不变以外,绿源通过产品设计的突破和升级,推出了多款轻巧、简约、极具时尚个性色彩的简易款车型,引发了新一轮电动自行车市场的设计竞赛。2012年4月,在上海举办的第22届中国国际自行车展览会上,绿源共展出了14款车型,其中,绿源LS-2L车型在展会开幕仪式的创新产品评选颁奖仪式上获得了创新产品奖。绿源开始重视简易款产品的研发,并迅速崭露头角,很多自主原创的设计被同行争相学习和模仿。更重要的是,产品的快速迭代,成就了个性化消费时代绿源品牌形象的时尚转型。

　　绿源的时代骑士MG-4820TY车型的推出,更是引领了电动车行业的时尚潮流。该车前面液压减震,碟刹,配有鞍座锁,配有原装电池防盗铁板,液晶显示仪表,前大灯采用汽车疝气大灯原理,灯光特别亮,同时灯罩采用绿源特别开发的新型散热材料,可以承受200℃以上高温,是一款上档次、有品位的高端专利车型,深受年轻一族的喜爱。

　　当品牌竞争到一定程度,产品会成为彰显品牌特征的利器。只有当产品与品牌匹配,并且能够强力支撑品牌时,品牌才能发生作用。反之,品牌将一名不文。电动车行业格局已经相对稳定,在产品力这个新马场角逐,绿源早已整装待发。

　　不仅如此,在设计创新的基础上,品质的管控也是绿源产品的差异化所在。

　　一辆电动车的生产完成,需要经过几次质检?在绿源,至少要经历5个轮次:

　　1.配件要通过企划中心、技术中心、质量中心这几关,符合需求,才有可能供货。

　　2.配件要送到检测中心检测,并且符合绿源企业标准,绿源内部所生产的配件也不例外。

　　3.配件到货后,要经过进货检验部门的检验,检查合格后才能入库。

　　4.在流水线上,总共有近十道检查流程,如流水线巡检,成品车检验,复检,试骑检测,包装出厂检验等。

　　5.经销商产品入库时也需检验。另外消费者选定车型时,维修工装车时也要经过整体调试。

　　这也是为什么绿源市场价比同行稍贵,销量却遥遥领先的原因所在。在市场上,产品是最好的试金石。

　　马化腾说过:“千万不要以为,先进入市场就可以高枕无忧。你的安全边界随时有可能被对手突破。”于是,马化腾忠告业界“小步快跑,快速迭代”。绿源前期在品牌投入上相对保守,产品创新上却是毫不吝啬,在倪捷看来,几千万的投入都是值得的,因为产品是品牌的内核,也是企业在这个快速迭代的市场上的竞争力所在。

　　技术创新——执著的安全久远

　　消费者满意不是我们的目标,让消费者全家都满意才是目标。——倪捷

　　电动车的产业升级,不是企业想升级什么,而是消费者需要企业升级什么。——倪捷　

　　安迪·格鲁夫曾经说过:“只有偏执狂才能生存。”乔布斯对产品技术的偏执,造就了独一无二的苹果。倪捷对电动车技术的偏执也不遑多让,为行业的良性发展树立起一道炫丽的风景线。

　　作为电动自行车行业领域的开拓者之一,绿源集团以技术研发起家,从研发出第一辆电动自行车起,绿源始终把技术创新作为长久之道。绿源内部有完备的生产制造体系,使得绿源能够对电池、电机、控制器、充电器、车架、轮毂、表面处理等一系列的关键部件进行自主研发和制造。绿源还在行业内首次预言锂电池取代铅酸电池将是大势所趋,率先进军锂电车领域,掀起了电动自行车行业的“二次革命”。

　　投资型的功能提升是绿源所推崇的。对企业和消费者有价值的创新都是绿源改进的方向。

　　智能充电器。绿源当前已经在采用第五代充电器。第五代是个什么概念?是内嵌微电脑的智能充电器。电动车的安全隐患很大程度上来源于充电过程中电池热失控,这个问题困扰行业多年,绿源技术团队经改良突破,巧妙地把CPU、MCU引入充电器中,加入防热失控功能,为消费者的安全增加一道保险墙。接下来,绿源甚至构想研发有显示功能的充电器,实现人机对话。

　　轮胎革命。轮胎是任何带轮子的交通工具都必然在意的部位,那么,如果有一种轮胎可以保修3年以上,你想要吗?原理很简单,真空轮胎加上补胎液,绿源就可以让电动车驾驶者至少3年无破胎之忧。

　　目前绿源的轮胎革命也有一些困扰,北方以简易车型为主,多是有内胆的轮胎,这种轮胎加补胎液效果只提升50%左右。而使用真空轮胎的话,消费者是否愿意为多出来的几十元买单呢?这个隐忧并没有阻挡绿源的创新步伐,因为在倪捷看来,这是有利于消费者的价值创新。

　　防酒驾的转弯灯。在对消费者行为研究过程中,倪捷发现电动车让人诟病最多的是交通事故概率比较大,其中电动车驾驶者不守交通规则的成分比较多。不守交通规则的原因有多种,据统计,70%～80%的电动车驾驶者不打转向灯,打转向灯的人还有一半会打错。这个发现给绿源带来灵感,研发部门设计一款自动转向灯,灯会跟随车把自动亮。更有意思的是,如果在一段时间里,车把方向变换不正常,转向灯就会起到防酒驾的功能,把速度降下来。

　　点睛工程。电动车的大灯也是绿源创新的方向,让消费者夜间行驶更亮更好,少耗电和亮度高其实并不冲突,?LED技术顺势而入。

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　　绿源的技术创新逻辑是:安全久远是绿源的一个长期追求的话题,不仅具有商业价值,而且具有道德上的意义。从绿源技术创新的方向我们也可以看出,绿源一直在做更适合消费者的电动车技术变革。倪捷说:“消费者满意不是我们的目标,让消费者全家都满意才是目标。”用安全赢得消费者信任,而信任带来的是对技术创新价值的认可,在倪捷看来,这就是品牌的价值。

　　“如何将绿源打造成一个优秀的企业?就是强化技术创新,持续加大投入,使行业进入门槛越来越高,而竞争越来越具有艺术性。”倪捷说道。

　　MIT斯隆商学院院长大卫·谢米特雷说;“中国企业不仅要证明自己能生产‘为今天’的好产品,还要让产品和创新强烈相关,让消费者觉得,这是能够为其带来‘下一个’产品的品牌。”

　　也许,消费者的“下一个”电动车正在绿源的实验室。

　　管理变革——组织的执行力

　　企业管理层是大脑,中间层是肢体,肢体怎么动作,与大脑的组织模式相关。——胡继红

　　变革是一个突破瓶颈,化茧为蝶的过程。——丁霄

　　在《中国革命的战略问题》中,毛泽东提出:“战略的持久战,战役和战术的速决战,这是一个问题的两方面。这是国内战争的两个同时并重的原则。”这句话同样适用于企业。品牌战略是持久战,市场策略却是速决战。

　　很多企业品牌运作成功了,产品却失败了,因为企业运营和渠道管理的不足,消费者在终端或者买不到,或者被行业黑马拦截。在品牌、产品、技术等基础建设上,绿源拥有绝对的实力。在市场策略上,绿源是否拥有绝对的响应速度?是否具备激活市场主体的管理流程?是否拥有高效的执行力团队?

　　将信息化进行到底。在变化的环境中“创造性地适应”一直是绿源坚守的准则。绿源的管理变革从来没有停止过。早在2003年,倪捷即提出“学习海尔,创新绿源”的口号,在企业内部讲管理、讲数据、讲信息化。为了“革命”彻底,倪捷还辞去了总经理职务,亲自担任首席学习官,建立企业ERP管理系统,能发电子邮件的不用传真,所有流程都集中在网上进行。

　　这一行动最初在公司高管、员工层面推行,后来又扩展至经销商队伍。用倪捷的话说,“花很大精力,坚决、彻底、不留情面地推行以IT管理为指针的管理系统。”绿源现在拥有行业一流的信息技术平台。利用OA(办公自动化)系统和ERP(企业资源计划)系统实现对信息、资源的有效管理和调控。日常办公、销售订单、仓储管理、采购配套、网上结算等一系列工作均可通过?IT平台进行,保证了整个管理体系顺畅、高效、准确地运转,使产供销融为一体。

　　2006年,绿源引入丰田的PPS精细化管理,在这个基础上形成绿源的生产管理系统LPS。这直接带来的是成本的节约,形成全员参与的意识,从生产到制造,再到管理,提倡并让每一个员工参与其中。

　　“联邦制”经销伙伴。什么是真正的渠道战略?渠道不仅仅是网络。时间证明,只要敢打广告,就有很多渠道商愿意“归顺”,但这样的渠道也很容易“鸟兽散”。真正的渠道必须是“共命运”的渠道。

　　如何建立一个“共命运”的渠道?有分量的产品、细致周到的服务,还有能带给经销商非常强的归属感和认同感。“绿源总能给经销商带来新鲜的东西,得益于ERP系统的建设,部分经销商可以在机场等地通过手机终端下单等。”丁霄说道。

　　2012年7月,绿源开始打造分公司模式,变过去的集权制为“联邦制”,激活市场主体,实现集团总部、销售团队、核心经销商的三合一,目前全国已有9家分公司。“我们现在已由集团的‘办事员’变成了自主经营的市场‘战斗员’。”原浙江湖州浙北市场经销商、现为绿源浙江销售公司副总经理吕建红表示。过去绿源要管理2000多个经销商,点多面广,出现很多市场断层和盲点,现在集团只要管好十几家销售子公司,就能纵向到底、横向到边。

　　“销售分公司的成立,效果明显,1年时间,我们在乡镇市场的渠道网点翻了3番。”丁霄说,“销售分公司还是绿源因地因时制宜打造产品价格体系的背后支撑,适合了市场需要,将破解绿源产品价格较高的问题。”

　　“如果说销售分公司是硬件,那么其他都是软件,只有在这个平台上才能运营。”丁霄说道。

　　以前,绿源最优秀的团队和经销商都在南方,现在随着绿源的大北方计划的展开,加之新的“联邦制”经销模式,相信这是业内精英加盟的最好时机。“大北方战略基础是‘产供销一体化’,以此建立样板渠道,并敞开胸怀,期待行业精英加入到绿源的大北方计划中来大展手脚。”丁霄表示。

　　营销专家刘春雄说过:“中国企业首先缺乏的是‘组织执行力’而不是‘员工执行力’,组织执行力就是管理力、控制力。”这正与胡继红的理念相似:“企业管理层是大脑,中间层是肢体,肢体怎么动作,与大脑的组织模式相关。”从组织源头发动的管理变革,让执行力不再是神话。

　　企业文化——利益共同体

　　绿源始终坚定地认为:人力资源是最宝贵的财富、最优质的资产,比任何设备、厂房和金钱都更有价值,更值得骄傲!

　　文化是品牌的骨头,可以赋予品牌终极竞争壁垒!

　　从品牌、产品、技术到执行力的打造,绿源的品牌战略部署不可谓不齐全,但依然不足以彰显分量,因为别的企业也可以做。差异化就在于绿源文化,它将这些分离的点连成了闭环。而绿源文化的精髓则是利益共同体。

　　绿源员工比较稳定,人员流动较小,经销商也大多具备非常高的忠诚度。可以看到的是,在企业内部,员工的精神风貌极佳,经销商亦经常来企业交流学习,厂商关系十分融洽。这些都是绿源的总部政策能高效执行的关键。

　　彼得·圣吉常说,组织的学习成长,是做容器。我们总是忙于“做事”,常常忘了“事是人做出来的”。一群做事的人,就是一个容器,有了这个容器,才装得下事。

　　绿源在团队内部打造了独具特色和魅力的绿源文化,用“三个一”培养出组织成长的容器:

　　一个共同的价值观:绿源一贯认为企业应该向每个员工负责,同时员工也应该承担对企业的责任,并通过自身的努力为企业的发展做出贡献。我们彼此以诚相待,团结协作,为了共同的价值目标不懈努力。

　　一个温暖和睦的大家庭:我们每个人亲如兄弟姐妹,彼此尊重,和谐相处。在这个大家庭里,我们共同享受工作和生活遇到的风风雨雨,共同面对一次次的机遇和挑战,因为我们是一家人。

　　一所共同学习进步的学校:学习创新、持续进步是绿源这所学校的校训。我们努力为每一位绿源人创造一个良好的学习氛围,这里有一群永不知足、求知若渴的人,也有一群乐于分享、诲人不倦的人。我们期望着每个人都能和绿源一起进步和成长。

　　“企业发展到一定的规模,员工共同价值观的打造显得极为迫切。绿源通过会议、沟通、内刊等方式来上传下达”丁霄说道。在绿源,从班会到周会,再到月会,其定期会议制度的建立,结合工会活动和员工恳谈会,能有效地形成上下互通;而鼓励跨级汇报则是绿源的另一个特色,最底层的员工可以直接向董事长倪捷反馈问题,确保了言路通畅。事实证明,越级报告的员工并不多,绿源的目的是一个文化理念的倡导——平等沟通。再结合内刊等宣传平台,绿源有效地做到了信息的上传下达,步伐一致。

　　合肥绿源经销商戈亦工说:“来绿源不是到公司,而是回家了;见胡总不是见领导,而是与家人欢聚;我不是经销商,我是绿源的家人。”简单朴实的语言道出了团队的心声。这就是绿源,从高层管理到普通员工,从经销商负责人到普通导购员,每一个人用自己的智慧和汗水为绿源之车的快速、稳定前进提供着源源不绝的动力!

　　企业的竞争,短期靠产品,中短期靠营销,中长期靠战略,长期靠文化,绿源的成长和发展历程再次证明了这个道理。

　　先驱者的价值历来是存有争议的,先驱者拥有先发优势,享有品牌和资源的沉淀,但同时先驱者也很悲壮,因为很容易被后浪拍死在沙滩上,成为先烈。这在各行各业枚不胜举,电动车行业也不例外,譬如大陆鸽、小羚羊、千鹤、易来达等,虽然没有完全消失,但多半折戟沉沙了。

　　黑马常见,常青树少有。我们定义一个企业的成功,不仅仅是看它眼前所处的位置,更着眼过去和未来,因为一个成功的企业必须是一个能可持续发展的企业。能持续领先的先驱难能可贵!

　　或许,在“一招鲜吃遍天”一去不复返的时代,建立系统化的竞争优势,整合剩余生产力,强化技术创新,打造专业化的精英团队将决定绿源的未来。

　　面向市场推动技术创新???何祚庥????中国科学院院士

　　在过去的“黄金10年”中,电动自行车的保有量达到了1.6亿辆,这是一个非常大的数字。在这一过程中,绿源等领军企业在技术和产品创新方面发挥了重要作用。我认为,下一个10年,电动车还将迅速增长。在技术上,中国未来电动车的突破,应该基于发展配备“储能装置+轮毂电机+电力控制系统”的微型、小型、中型、大型、超大型电动车,为此,科技界必须提供性能优越而价廉的储能体系。技术发展固然重要,但需要强调的是,电动车企业应该在满足市场的前提之下考虑技术的先进性,电动车的研发、生产工作应该首先看市场,而不是一味追求技术指标。

　　推动产品创新并“走出去”马中超 中国自行车行业协会理事长

　　在我国电动自行车供大于求、产能过剩以及结构性矛盾突出的大背景下,企业如果过度依靠国内市场,大打价格战,走低价竞争路线,势必影响企业的长远发展。如何才能避免价格战呢?企业一定要把着力点放在不断提高产品的竞争力上,避免过度的价格战。产品的质量是一切价值的依据,只有保证质量,才能从根本上树立品牌威信力和影响力,提高市场竞争力,在市场检验中立于不败之地。在完善产品的同时,电动车企业还应当真正“走出去”,在全球范围内实现研发、生产、销售各个环节的优化配置,提高我国电动自行车在全球价值链中的地位。在这一过程中,绿源等领军企业可以发挥更加重要的作用。

　　系统力打造决定企业未来 黄兴科 广东志高空调有限公司副董事长兼总裁

　　任何一家不断自我超越的企业,必然有它自己的成功密码。绿源电动车也是这样的企业,它的成功与密码息息相关。

　　那绿源的成功密码是什么呢?在于它把产品、品质和服务这三项核心工作做的很到位,抓住了经营的本质,并且总能找到差异化的品牌引爆点,深刻洞察并满足了目标消费者的利益诉求。

　　当然,我们评价企业经营能力或竞争力,一定要看它的系统怎么样,系统不行是活不长久的。而绿源传递给了我们信心和正能量,因为它们的管理能够精准地把握外部环境的变化,同时考虑到企业不同发展阶段的需要,与时俱进地创新品牌、产品、技术、组织和文化,这是一种很鲜活、很实在、很实用的企业竞争力,值得许多成长中的中国企业学习和借鉴。

　　用产品托起品牌 金焕民　知名营销专家、本刊特约高级研究员

　　没有让竞争对手望而生畏的好产品,没有持续不断地更新换代的好产品,不要说建设什么品牌,企业的生存都会成为问题。不要迷信品牌,品牌只是一代又一代优秀产品的化身。哪个家族不再出人才了,门庭还能继续光鲜?品牌同样不能脱离业绩而存在,业绩支撑了品牌,而后才是品牌促进了业绩。品牌只是产生业绩的一个因素,尽管这个因素很重要。那么多曾经的品牌不都被不知名的小兄弟挑下马来?而绿源则是电动车行业里的证据。绿源调子高上来之后,想低下去也难。不仅需要财力,更需要智慧。调子上来了,工作如何更加踏实与扎实?一般而言,广告一好使,业务团队、经销商团队就会开始不那么好使。而如何让品牌代言人一个赛似一个也不那么容易。不仅需要财力,而且需要远见。

　　整体营销能力的成功 梁锡崴博士 广东省管理创新和发展研究会秘书长

　　成功的营销不是基于模式,而是基于能力;营销的成功不是依赖简单的创意,而是企业的整体竞争力。绿源最大的竞争优势,其实就是一直在扎扎实实提升整体营销能力,通过整体的营销管理,形成强有力的整体竞争力。营销其实并不复杂,营销价值链关键就是三个环节:价值创造、价值评判、价值分配。而在这三个环节上绿源都在以大量深入细致的工作不断夯实基础、突破创新,品牌、产品、技术创新、内部管理、企业文化各方面都没有明显的短板,并且能根据市场的变化不断内生出自己的营销能力,踏踏实实、稳步向前。这样的企业才是最具竞争力的企业。而对整体营销能力的管理,也许是绿源最值得借鉴的地方。

　　未来10年的“正能量” 陆金龙 中国自行车协会副理事长、江苏省自行车协会理事长

　　当“黄金10年”行将结束,牵引电动车下一个10年发展的“正能量”来自何方?实际上,正能量来自于企业外部与内部。外部方面,无论是城镇化的发展、农村市场的旺盛需求,还是国家节能减排政策的鼓励,都将成为电动车下一轮发展的驱动力。内部竞争力方面,产品创新日益成为企业营销工作的重心,无论在南京展还是天津展上,新产品都层出不穷。此外,更重要的是,企业内部纷纷开始变革,推动信息化建设,完善管理制度和工具,塑造企业文化。这些都将成为电动车下一个10年发展的动力之源。