李肇星我给深圳当个“二排司机”

　　李肇星支招深圳国际化城市建设

　　7日上午,全市国际化城市建设工作会议邀请了外交部前部长、中国公共外交协会会长李肇星作专题报告。李肇星以其丰富的外交工作经历和国际化视野,用风趣幽默的小故事揭示了国际化城市建设中的大道理。

　　深圳商报记者 屈宏伟

　　“深圳对我来说不是一个一般的地方,我感到特别亲切。”谈起对深圳的认识,李肇星首先想到1969年在广州军区农场锻炼的时候,经常来深圳拉练。所谓拉练,就是拉到野外去训练,他说,那时候在深圳看不见一座楼房,看不见一座工厂,而现在的深圳已经在很多方面处于全国领先的地位。所以,说到向深圳的国际化城市建设“支招”,李肇星谦虚地自嘲为一个“二排司机”。

　　“开车的人最怕什么?最怕后排的人议论,往这儿开往那儿开,快了或者慢了,所以英语有一个词就叫‘二排司机’。”李肇星打趣地说,“我今天来深圳作报告就是当一次‘二排司机’,实际上深圳在这么多方面取得好成绩,还需要我这个外行讲吗?”

　　不过,当切入正题时,李老却不是一位只会“指手画脚”空议论的“外行”。多年的外交官经历,使得李肇星不仅具有国际化的视野,同时兼备卓越的表达能力。对于“国际化城市建设”这样一个宏大的命题,他没有简单说教,而是用一个个有趣的小故事警示深圳在建设国际化城市过程中可能存在的误区,并提出中肯的建议。“二排司机”的见解与思考,其实蕴含着朴素的大智慧。

　　深圳要坚持打好手上这张“宜居”牌

　　李肇星生于上世纪40年代山东的一个小村庄,他讲了一个小时候的故事:“小时候我贪玩,不好好念书,我爷爷就说,‘你不好好学习,将来有一天你只能喝西北风、喝凉水’。当时听了爷爷的话感觉很害怕。现在想想,城市建设不好的话,连西北风、凉水都喝不上了——风和水都不干净了。在北京生活的人现在天天就盼着刮西北风呢,一刮西北风空气就会干净。”

　　李肇星其实是在借这个故事谈“宜居”对于一个国际化城市的重要性。他说,来到深圳,发现深圳空气质量在大城市里也是数一数二的,这体现了深圳先进的建设理念。深圳是全国电动车拥有量、使用量最多的城市,这一点非常难能可贵。深圳在下一阶段开展国际化建设中,还要坚持手上这张“宜居”牌。

　　只有“执政为民”才不会走偏路

　　李肇星说,深圳建设国际化城市的奋斗目标是什么?应该要明确,就是为了满足人民对美好生活的追求。只有从“执政为民”的理念出发,深圳在国际化建设的道路上才不会走偏。

　　他讲到了两家中国企业逐浪海外的经历给自己带来的触动。一家是深圳华为,它的业务遍布世界各个角落,即便在艰苦的非洲国家,仍旧可以看到华为的工作人员,不怕病、不怕苦坚持走访客户,了解顾客的需求。另一家是海尔,这家公司的洗衣机在南亚的销量奇高,原因就在于南亚的人习惯穿长袍,一般的洗衣机滚筒都不够大,而海尔公司能认识到客户的需求,制造更大滚筒洗衣机来满足客户。

　　李肇星说,“以人为本”这个理念是朴素的,但也是先进的,这对深圳的国际化建设也具有重大的指导意义。越简单的道理也越容易忘,深圳的建设者一定要牢牢树立这样的理念。

　　城市建设也要讲绿茵场上的“团队精神”

　　2005年,李肇星随胡锦涛访问波兰。访问之前,他了解到当时的波兰总统年轻时候就是足球队前锋。在与波兰总统交流足球的时候,他抓住机会问了总统一个问题——对中国男足有什么看法?波兰总统听了之后笑着回答说,中国男足只要坚持两点还是大有希望的。第一,刻苦训练。足球被认为是穷孩子的游戏,要想踢得好,就要不怕苦。第二,这是一个集体运动,必须讲究相互配合,光一个人踢得好没用。按照这两条办,十年之内中国男足有希望进军世界杯正赛。

　　十年时间转眼马上就到,然而中国队还是没有入围世界杯正赛。李肇星又想起波兰总统的两个建议。他说,刻苦对于中国人比较容易做到,但是说到“团队精神”,我们还需要习惯养成。这个道理同样适用于深圳的国际化城市建设,因为这当中肯定不是一个人、一个部门甚至不单是深圳这一座城市的事情,涉及不同方面的相互配合。因此,“团队精神”对于开展国际化建设这项工作有着重要意义。

　　提倡新时期的“拿来主义”

　　李肇星认为,国际化建设还要提倡鲁迅先生所讲的“拿来主义”,不管什么人,古人、今人、外国人、中国人,只要是好的东西,对我有用的东西,就可以拿来用。在新时期,“拿来主义”实际上就是在开阔的眼界下学习该学习的,借用可以借用的一切。在国际化建设的过程当中,不光要学习西方先进城市的经验,也要看到国内兄弟城市的好做法,甚至一些贫穷落后的国家和城市也有值得学习的地方。

　　李肇星曾在非洲工作过9年,到过54个非洲国家中的48个。他说,非洲的邮政业不发达,需要朋友寄点东西的时候,就会让一个根本不认识的人带过去,非洲老百姓这种相互信任的品质就值得我们尊敬和学习。