911购三个月即过保 保时捷新车变身二手车

　　印象中，保时捷是一个华贵完美的高档汽车，有着出色的性能和令人难忘的驾驶体验,在众多车主眼里，保时捷更是自己的梦想之车。然而真正拥有保时捷的车主会是怎样认为呢？近日，小编在汽车投诉网了解到一宗投诉，车主购买的一辆保时捷911刚使用三个月便出现质量问题，拨打救援电话才发现，自己买来了一辆二手车。

　　案例回放：新购保时捷用三个月过保 才知买来二手车

　　2013年4月13日，赵先生在昌平新亚运村汽车交易市场“世界名车”店购买了一辆保时捷911高级轿车。当时双方签订的合同上，写明这是一辆全新车，合同落款为“北京京宝世纪商贸有限责任公司”。过了一段时间，该公司才将购车发票给赵先生，开发票的单位是“大连连宝时汽车销售服务有限公司”。对于这一细节，赵先生也没太在意。

　　刚买来新车，赵先生当然兴奋不已，心想自己终于拥有了自己的梦想之车。可没想到的是，车刚开了两个月，赵先生在一次驾驶中发现有两个轮胎没气，下车检查后发现这两个轮胎同时出现裂缝。这令赵先生感到意外，怎么豪华车也会出现这样的质量问题，并且一下破两个。

　　当时赵先生就拨打了保时捷救援服务电话，在提交了车架号后，客服人员当即表示，“这辆车保修期为2010年5月31日至2012年5月31日，目前已过保修期，救援服务将是收费的。”这一回复令赵先生感到震惊，赵先生心想自己买了两个月的车怎么会过保呢？难道自己买了一辆二手车？

　　赵先生想也不敢想，立即找到4S店，要求退换车。相关负责人却表示，“大连连宝时汽车销售公司就是保时捷在大连的正规4S店，北京京宝世纪商贸有限责任公司是帮忙代售，卖给赵先生的车确实是新车，没人动过，但大连4S店以前为了提高业绩，就先把这辆车登记为卖出去了。现在4S店可以帮赵先生把有问题的地方维修一下，再给延保两年。”

　　赵先生对此并不满意，因为谁也不知道这辆车以前到底是否卖出过，因此赵先生又直接拨打了大连4S店的售后电话，甚至查到了这辆车以前车主的名字。大连4S店售后也承认这辆车2010年时“出过库”，之后就再无答复。

　　投诉原文：《保时捷凯门Cayman新车变二手车》 投诉编号：QT56485

　　案例跟踪：4S店退还购车费用 车主表示满意

　　据悉，接到车主的投诉后，汽车投诉网工作人员已第一时间将投诉原文转交给了保时捷相关工作人员进行协调处理，但离车主发表投诉已将近一个月，厂家并未有任何相关回复，网站工作人员随后致电车主，了解到事情动态。

　　赵先生告知，4S店在前几日已经将购车费用退还给赵先生，赵先生对此也基本表示满意。

　　汽车网评：虚拟卖车现象要杜绝 关键还得看厂家

　　在以上案例中，4S店明显违反了消法相关法规，在出售汽车前未向车主明示车辆生产日期，所以4S店退还购车费用也是理所应该的。但是退还车之后，这辆车以后的归属又该何去何从，4S店是否又会将这辆已经售出过的车再次出售呢？以后买到这辆车的车主是否又知道自己买到了二手车呢？这都是值得质疑的问题。

　　不过这辆车到底是不是二手车，恐怕只有4S店清楚，但如果只是像4S店所说该车只是为了冲销量而虚拟售出的，那也同样侵犯了消费者的合法权利。

　　其实“虚拟卖车”在汽车界大家都心知肚明.汽车代理商的业绩考核一般是半年或是季度考核。为了完成业绩考核，汽车代理商只有“虚拟卖车”，即通过以4S店工作人员的名义购买车辆(实际上不需要付钱)，然后将所开的发票传真给厂家，以此作为销售记录，但实际上这位工作人员根本没有买车，这车还停在车库内。蒙骗厂家之后，汽车代理商就会将这张发票作废，然后等有真正购车人之后，再重新开具新的购车发票。

　　虽然第一张发票看似作废了，但其实该购车信息已经录入了厂家全国联网的信息库中，同一品牌的任何一个汽车4S店都会以这张发票的购车日期来计算消费者的质保期，因此买了这种经过“虚拟销售”之后的车辆，维保期往往便会莫名其妙的缩短。

　　不管怎样，4S店都不能以这种方式向消费者出售车辆，就算是新车，消费者心里也会觉得这是辆二手车，如果被发现，要求退车是肯定的事情，不仅如此，4S店的声誉还会受到严重影响，这岂不是得不偿失。就算侥幸蒙骗过关，车主在之后用车过程中总会碰到这样或者那样的问题，如果车辆用了几年才被发现问题，到时车主要求退换车，恐怕4S店也只有理亏换车吧，最后吃亏的还是自己。

　　所以希望4S店能够按照合法的方式售车，不蒙骗消费者也不骗自己。同时，关键还得看厂家，厂家如果能够健全相关体系，对经销商的销量统计做更合理的规范，“虚拟卖车“的现象应该也会杜绝。