奔驰CEO蔡澈谈销量不敌宝马“我们不会玩什么花招”

　　截止2013年6月，戴姆勒旗下奔驰以1519辆的微弱优势领先宝马，暂列美国豪车销量榜榜首。然而奔驰CEO蔡澈却对奔驰夺下2013年全年销量冠军并不抱期望。
    据美国汽车新闻报报道，今年6月宝马比去年同期总体增长了25%，单月销量达到27074辆。其中，以去年推出的宝马新3系的表现最为突出，6月的增长率高达63%，共销售出10957台。最畅销的是入门级的320i车型。由于其起价仅为32550美元，因而受到了租赁公司和租车一族的青睐。较低的售价使得宝马3系的月租金可以低至300美元，即便是3系中动力最为强劲的335i车型，其月租金也不过400美元。租车市场的火热，直接拉动了新3系在美国市场的销量。
　　奔驰方面，6月份的总销量为24415台，与去年同期相比，增长了9.8%。作为宝马新3系的直接竞争者，奔驰C级车在6月共售出7639台，增长率为17%。奔驰的产品阵营中，增长势头最为强劲的车型是入门级SUV--GLK，约为37个百分点。
　　除去奔驰的商用车和宝马Mini(均系非豪华车型系列)的销量，今年的前六个月，奔驰在美国市场共售出141950辆新车，与去年相比增长了10%。宝马今年上半年的新车销售总量为140431辆，增长率高出奔驰1个百分点。
　　纵观上半年数据，销量领头羊奔驰与宝马之间的差距正在逐月缩小。究竟谁能够最终夺得本年度的豪华品牌销量冠军，还很难讲。
　　奔驰CEO蔡澈在接受彭博网采访时表示说：“我不认为奔驰能取得今年北美豪车市场的销售量冠军，不过即使没夺冠也没有关系。我们不会玩什么花招，因为我不确定这会对销售起到什么作用。”
　　根据北美市场销售报告显示，宝马在过去两年中蝉联豪车市场的销量冠军。其中，2012年的竞争颇为戏剧性，截止11月，奔驰还领先宝马约3000辆，然而宝马却在12月改变营销策略，创下单月份成长率高达39.4%的新纪录，最终以7000辆的优势卫冕北美豪华冠军车的宝座。不过如果按照新车登记数量计算，奔驰仍比宝马多出5000辆注册新车。
　　蔡澈表示，到2020年，奔驰会打败宝马等竞争对手，实现“重回全球第一”的目标